纵观国内汽车市场，很多品牌由于在国内已经根深蒂固，故而在长时间的发展中建立了巨大的品牌效应，日系丰田就是其中之一，丰田车型虽然用料方面不敢苟同，但是核心的优势也是比较明显，尤其是发动机耐造程度比大众更胜一筹，如此一来丰田为国人带来了很多的标杆车型，销量和口碑都非常好，像大家熟知的比如凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、霸道等等。
可是最近几年汽车市场的变化可以说非常恐怖，除了新能源爆火以外，为了生存竞争也是特别残酷，在如此的大环境之下，即便强如广汽丰田也不得不妥协，开启了以价换量的策略，就比如今天我们的主角丰田威兰达，作为一款丰田紧凑型SUV，丰田威兰达市场占有率还是比较高的，去年一年也是卖出了143383台的好成绩，可为了生存目前丰田威兰达起售价，从17.38万跌至最低11.6万，丰田终于“妥协了”！从17万跌至11万，配四驱喝92油，1公里4毛，还看啥本田CRV！
那么丰田威兰达这款紧凑型的SUV，各方面的实力如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，个人觉得丰田威兰达比较一般，并没有特别霸气的风格，也没有时尚年轻的元素，属于中规中矩的丰田造，尤其是前脸，虽然应用了熏黑的梯形进气格栅，但是感觉有点别扭，不是很协调的样子，好在两侧的LED大灯还算犀利，车身侧面和尾部造型也比较中庸，并没有特别的地方，不过SUV该有的运动感还是十分明显，看起来也是比较高大威猛，同时熏黑的C字形尾灯，和双边两出式排气也是没有缺席，为其赠点了一定的品牌辨识度。
虽然丰田威兰达样子不是很吸引人，但是内饰方面的造诣还是蛮高的，整体的布局比较偏向于高端化，虽然用料上差点意思，但是也加入了较多镀铬饰条的点缀，看起来还是蛮有质感的样子，中控台中央换挡区域，还保留了部分物理按键，用起来也是比较方便，科技感方面，虽然没有配备车载智能系统，但是10.25英寸的悬浮式中控屏，也是具有OTA升级、远程控车等等功能，再加上最大12.3英寸的液晶仪表盘，科技氛围也是比较强。
配置方面，丰田威兰达入门版真的很差，如果预算够用建议直接上中高配，这样一来虽然不如主流的国产车，但是也具有360度全景影像、可开启全景天窗、真皮座椅、手机无线充电、前排座椅加热、通风等配置的加持，同时在丰田智能辅助驾驶系统的配合下，智能化等级也是达到了L2级，空间方面，作为一款五座SUV，丰田威兰达拥有4665毫米的车长，以及2690毫米的轴距，内饰空间还是很靠谱的。
至于动力方面，丰田威兰达入门搭载了一台2.0L的自吸发动机，在CVT无级变速箱的加持下，拥有着126KW/206牛米的最大功率和最大扭矩，主打的就是一个可靠稳定，WLTC百公里综合油耗6.39L，同时为了带来更好的燃油经济性，还有2.5L油电混动版，在电动四驱系统的配合下，系统综合功率最大222ps，WLTC百公里综合油耗低至5.1L，结合92号汽油真正做到了一公里才4毛。
底盘方面，丰田威兰达还是比较优秀的，毕竟采用的是前麦弗逊、后双叉臂式双独立悬架，比很多同级别的车底盘都要优秀，总的来说，丰田威兰达除了造型有点中庸以外，其他方面的表现还是可圈可点的，如果非要选择一台SUV，丰田威兰达和本田CRV你更喜欢哪个呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
