潮新闻客户端通讯员张建峰任英博王佩刚记者张帆
4月21日凌晨4时许，在永嘉花塔隧道，随着最后一段导线的架设完成，杭温高铁全线接触网贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定基础。
杭温高铁北起桐庐东站，途经浦江县、义乌市、东阳市、磐安县、仙居县，止于设在永嘉县的温州北站，另对温州南站进行改建；新建正线长度260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站，分两期工程实施，一期工程为义乌至温州段，二期工程为杭州至义乌段。
据中国铁路上海局杭州铁路枢纽工程建设指挥部何晓介绍，“在建设过程中，中国铁路上海局集团有限公司全面加强工程管理，同施工单位多次强化工程建设标准化管理，优质高效推进铁路建设。”2022年12月1日，接触网第一杆成功组立，次年10月10日，首条接触网导线在“小商品之都”义乌至“中国好莱坞”横店区间成功架设，12月，接触网专业通过首件评估，“中国好莱坞”横店首座高铁站封顶。截至目前，已完成全线新建接触网导线586.9条公里架设，全线接触网贯通。
接触网是为高铁列车输送电能的“大动脉”，行驶过程中，列车将通过车顶的受电弓与接触网导线相接触获取源源不断的电能，良好的弓网关系是保证这条“大动脉”健康稳定运行的关键。
中铁电气化局杭温高铁四电项目负责人王胜利介绍，“在接触网施工中，我们采用锂电池电动力矩扳手、接触网激光测量仪、智能安全帽等智能化工装，在每条接触网导线展放过程中，由恒张力轨道放线车来控制架设，应用智能检测小车进行数据测验，保证平直度精度细如发丝，最大限度地确保接触网导线与受电弓有良好的弓网关系。”
杭温高铁作为国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。建成投入运营后，将成为浙江省内杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时通达的最快捷通道，实现杭州、金华、台州、温州等地丰富旅游资源的有效串联。沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
