梅赛德斯奔驰自从推出EQ系列的电动车以来其设计风格备受争议，最近在该公司高管接受访问的时候表示目前EQ系列的销售成绩不如预期的主要原因就是在其设计风格上面，原厂已经收到了消费者的回馈，未来在新车的设计上会采用更可以让大众接受的设计风格。
梅赛德斯奔驰的EQ品牌原本是专属在轻混/插电混动上面，之后转型成纯电动车专采用的品牌，目前旗下拥有EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、EQC SUV、EQB、EQA等等的电动车款，但是在EQS等车型发布的时候因为太过于流线以及前卫的外观设计饱受争议，但是原厂还是义无反顾的将这样的设计风格大量的使用在旗下的车款上面。
目前梅赛德斯的EQ系列车型销售成绩并没有达到原厂的预期，尤其是在中国市场，在不久前其品牌工程副总裁Christoph Starzynski在接受访问的时候表示EQE系列以及EQS系列销售成绩不好的原因找到了，就是设计部分原因导致。在设计方面全新的EQ系列确实太过于前卫所以喜欢的人就会很喜欢，不喜欢的人就极度厌恶，造成评价两极化。
除此之外，未来梅赛德斯的电动车也会直接取消EQ这个命名方式，未来的奔驰电动车会采用现在的命名方式，例如说C-Class和C-Class EV而已，例如说即将在今年推出的第三代CLA大改款车型，未来第三代的CLA将会采用纯内燃机/混动/电动车的方式提供市场，而这也是第一款奔驰回归“正常设计”的新车，相信应该不会让我们失望！
