上个月26日，悬挂新加坡国旗的集装箱船“达利”号长 984.3 英尺，在凌晨在运输 4,679 个 20 英尺当量集装箱 (TEU) 时，突然失去动力并撞上美国弗朗西斯·斯科特礁大桥的一根桥柱，导致大桥在几秒钟内倒塌。
事故发生后港口在索莱尔斯角附近为重要商业船先后开通了两条临时通道。
昨日（美国当地时间4月19日），第三个临时通道开放。港口长设立了卡罗尔堡临时替代航道，为商业必需船只提供额外的有限通行。
该航道位于主航道的东北侧，水深 20 英尺，水平净空 300 英尺，垂直净空 135 英尺。
卡罗尔堡临时备用航道，以绿色表示。信息图由 Key Bridge Response 2024 Unified Command 提供。
预计该水道的开通将促进崩塌前约15%的商业活动。
美国海岸警卫队港口队长兼联邦现场协调员戴维·奥康奈尔 (David O'Connell) 说：“这条额外的航道增加了能够进出巴尔的摩港的船只类型。”
这条新航道是之前已开通的两条航道的补充，前者水深 11 英尺，后者 14 英尺。目前正努力在本月底前开通一条水深 35 英尺的临时航道。
