他分享了一件有意思的案例，在黑河测试时，室外气温零下四五十度。在这种严寒中，那些隐藏式（弹出式）门把手会因结冰而无法正常使用。
相比之下，小米SU7采用了半隐藏式门把手设计，即便在极寒环境中也能保持出色的使用体验。
雷军表示，小米SU7上市后受到大家高度的关注，主要原因就是在研发、测试过程中，下了很大的功夫。
据悉，小米SU7上市前的路测涉及了近600辆测试车，累计行驶里程达到了540万公里。
目前，这些测试仍在进行中，预计将持续至今年8月底。测试的目标是确保每辆车的平均行驶里程超过15万公里，以此覆盖整个生命周期内可能出现的所有问题。
在雷军看来，正是由于小米汽车团队对小米SU7质量测试的严谨态度，它才真的成了百万网友亲测、百万网友严选的Dream car！
