北京车展即将拉开帷幕，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在新能源领域大展拳脚。据悉领克07 EM-P作为领克CMA Evo架构首款混动轿车，将于4月25日正式开启预售，预估售价在18~21万区间，消息属实，那么它将与小米SU7、极氪007、新款智界S7处于同一梯队，顶配版本很可能撞上改款蔚来ET7等热门车型。
不过此前官方已经在苏州进行过领克07 EM-P的动态试驾，更多瞄准的是新一、二线都市青年，与宝马、奥迪、奔驰等传统豪华车企竞争？网友好奇：领克这么自信？是什么给它底气？
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首先，从外观设计上看，领克07 EM-P和小米SU7、极氪007、新款智界S7等都展现了极高辨识度。其是基于CMA Evo架构打造，整车造型高度还原The Next Day概念车，简约高级感十足。熏黑多横幅式进气格栅和破晓之光日行灯，彰显出强烈的运动气息。而小米SU7、极氪007、智界S7等均以上市，外观设计已经获得市场认可，至于怎么更贴合当下年轻人的潮流审美？各家车企有不同理解，这里不做判定。
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再来关注领克07 EM-P的续航表现，作为领克CMA Evo架构的首款混动轿车，领克07 EM-P自问世以来就备受瞩目，搭载EM-P超级增程电动方案，1.5T电混引擎+双电机动力组合，提供最大280kW的功率和615N·m的峰值扭矩。据悉，领克07 EM-P在满电状态下，CLTC综合续航里程可达到1400km+。这一数据足以让它在同级车型中脱颖而出，成为国产7系轿车的有力竞争者。
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接下来，我们来看看小米SU7。作为小米汽车的首款量产车型，小米SU7在续航方面同样不容小觑。它采用400V/800V高压平台和能量管理系统，使得车辆在续航方面有了显著的提升。入门版可做到CLTC续航里程810km。
从小米汽车的技术实力和市场口碑来看，小米SU7的续航表现值得期待。
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有了混动、纯电，再来说说增程，代表车型选择改款蔚来ET7。蔚来ET7作为蔚来的重磅车型，自上市以来就凭借出色的外观和动力性能赢得了广泛好评。改款后的蔚来ET7在外观和内饰方面都进行了升级，同时在续航能力上也有了进一步提升，入门版CLTC综合续航里程达到675km，也许和搭载的动力电池有关，相信改款蔚来ET7在升级后的动力方面依然会有不错表现。
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新能源轿车市场正走向多元化，领克07 EM-P、小米SU7、极氪007、新款智界S7、新款蔚来ET7等车型各具特色。那么，在这场激烈的竞争中，究竟哪款“7”系轿车能够脱颖而出，成为消费者们的首选呢？在领克07 EM-P价格还未公布以前，还得打上一个问号。
