出品|车头条
车头条消息，今日晚间，2024北京国际车展公布参展车辆品牌情况。
本届北京车展全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台。新能源车型278个。
其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等新能源品牌首次亮相北京车展。
据介绍，本届北京车展将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行，展会总面积为22万平方米。
顺义馆展区公众展示时间4月27日起-5月4日，4月25、26日为展会新闻日；4月27日-28日为专业观众日；4月29日-5月4日为公众日。除5月4日外，专业日和公众日参观时间10:00-18:00。5月4日当天参观时间10:00-16:00。
中国国际展览中心朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装备及相关产品，朝阳馆展区展出时间4月25日-27日，展期3天。4月25、26日参观时间9:00-17:00，4月27日参观时间9:00-15:00。
此外，2024北京国际车展还公布了参展展位分布图。
小米汽车展位被吉利、智己、极越包围
零跑汽车、鸿蒙智行、蔚来等品牌的展位位于E2馆；
极狐汽车、哪吒汽车、理想汽车等品牌的展位位于E4馆；
仰望汽车、比亚迪汽车等品牌的展位位于W1馆；
别克新能源、小米汽车、吉利汽车、智己汽车、极越汽车等品牌的展位位于W2馆；
小鹏汽车、阿维塔汽车、非凡汽车、领克汽车、腾势汽车等品牌的展位位于W4馆。
有意思的是，小米汽车的展位被吉利、智己、极越包围。
在此之前，小米汽车可是跟吉利和智己都曾有点小过节。
小米向友商致敬一圈
唯独没致敬吉利
还有传闻称小米从吉利挖人
去年年底，小米汽车技术发布会前一天，小米汽车官方微博发布海报，向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等品牌致敬。唯独没向吉利致敬。
蔚来、小鹏、理想等多个新能源品牌也发文回敬小米汽车。
吉利控股集团高级副总裁杨学良则在微博发文表示：“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场。”
小米汽车技术发布会当晚，小米汽车又在多地楼宇地标打出巨屏广告，再次向现在市场上的新能源汽车品牌致敬。
雷军也在社交平台晒出了这些巨屏广告的照片，再次向众多友商致敬。
不过，杨学良这次在微博发文称，致敬得有点烦了。
此外，之前曾有传言称，小米挖了原吉利汽车研究院院长及其麾下的大约20名核心团队成员，但由于竞业限制协议的影响，这批人才并未直接加入小米汽车，而是先过渡至由小米创始人雷军创立的顺为资本工作。
全新极氪001发布以后，一度被外界认为是针对小米。
在发布会后的群访环节，谈及小米汽车时，极氪称尊重且敬畏小米汽车，作为头部互联网科技企业，他们实力很强。小米的营销是值得去学习的。但在技术上，小米是需要向极氪学习的，小米的技术团队组成其实也是在向极氪致敬。
而关于有传言称，因为小米挖了部分吉利高管，所以吉利有意针对小米一事，极氪方面表示，其实并没有这个情况。
最近，“极越员工买小米汽车被开除”的事情又沸沸扬扬。
智己发布会标错小米参数
小米三次警示
智己三次道歉
日前，在智己L6发布会上，因标错小米SU7参数，引发小米公司发言人三次指责，之后智己联席CEO刘涛以及智己汽车先后三次道歉，引发大量关注。
不过，智己汽车的道歉似乎诚意不足。
一方面是道歉的过程中不忘夸自己，另一方面则是对小米的态度似乎有些不满。
与此同时，智己CEO刘涛的一段煽情演讲引发争议，大量网友涌入智己汽车社交平台、直播间，批评智己缺乏员工关怀。
之后智己发布举报信称遭受有组织的网络暴力和流量霸凌，直接影响企业正常经营活动和商业名誉的恶性事件，进行实名举报。恳请相关主管部门查明该等有组织的网络暴力行为，严厉惩处组织者及上下游协同配合者。
不过，目前智己汽车微博已经删除向小米汽车道歉的第二封致歉信和举报信，仅保留了4月9日发布的第一封致歉函。
这次主办方将这几个“冤家”的展位放到一起，很有看头。将是关注的焦点之一。
