高速上爆胎, 应该怎么办? 老司机: 学会这些技能, 关键时刻能保命

石头诉车2024-04-20 09:30:46  138

开车十年了,从来没有爆过胎。

第一车辆是国产车,开了8年,没修过车。

车子虽然便宜,但有胎压报警功能,轮胎有过胎压过高和过低报警。

发现胎压过高时,靠右减速慢行,车速控制在60~80公里/小时在右车道行驶,然后驶入服务区,熄火停车后,把轮胎放点气,胎压就恢复了,然后继续正常行驶。

高速爆胎

胎压过低时,同样靠右减速慢行,车速控制在80公里/小时以下,然后慢慢驶入服务区,停好车不熄火,然后拿出车上珍藏的充气泵给胎压低的轮胎充气,大概几分钟就能充好,维持四个轮胎相同或相似的胎压,然后继续正常行驶。

车上备一个充气泵很有必要,能通过点烟器接电源使用的,胎压低了随时能补,也要不了多少钱。

现在开第二辆车,是新能源混动车,车上就没有备胎,其实我并不担心轮胎爆胎,如果真的爆胎,我也有以下步骤来处理:

1、稳定情绪,松掉油门、稳住方向盘。

车辆在高速行驶中,一旦发生爆胎时,一定会导致车辆向一边偏。

爆胎时一定要稳住方向盘

一般情况是:左轮胎爆胎,车辆往左边偏;右轮胎爆胎,车辆往右边。

爆胎发生时,不要紧张,放松心情,现在车辆安全性能很好了,只要你没有误操作,基本不会出大问题,不要把爆胎想得那么可怕。

爆胎发生的同时,首先要松掉油门

注意不要踩刹车,此时车辆已经失去平衡,你再踩刹车会导致侧倾,只需要松掉油门来减速。

然后最重要的是:稳住方向盘

不管车辆往哪边偏,你要双手扶稳方向盘,记住是双手,不让车辆偏往任何一边。

只要车辆在道路正中间,就没有关系。

在应急车道停车

2、打开右转向灯,观察后视镜,向右变道

接下来打开右转向灯,因为应急车道在道路最右边。

同时要观察后视镜,查看会不会影响后方车辆,在保证安全的前提下,向右变道,最终变道到应急车道。

绝对不能把车停在高速公路上,一定要停在应急车道上去。

3、在应急车道停车,打开双闪,并在车后150米位置放置三角警示牌

停好车后,打开双闪灯,在车后150米的位置放置三角警示牌,如果是晚上和能见度不好的天气,至少在200米位置放置三角警示牌。

车后150米放置三角警示牌,人撤离到护栏外

这是必须要做的操作,不能少一步。

4、人到高速护栏外,呼叫救援

接下来人要站到高速公路护栏外面,不要站在车道上,车道上很危险,也不要站在应急车道,应急车道也不是百分之百安全,一定要站在护栏之外。

如果你不会换轮胎,没关系,可以呼叫支援,可以打电话报交警,将你的情况告知交警,交警会帮你叫救援,或者交警给你电话,让你自己叫救援。

我的新能源车是没有备胎的,一旦发生事故,只能叫救援。

如果你自己会换轮胎,并且车上有备胎,在应急车道停好车后,也要打电话报交警,并向交警询问是否可以在应急车道换胎,征求交警的意见。

换备胎

如果有可能的话,尽量到服务区换轮胎,应急车道不是百分之百安全。

换轮胎的话按以下步骤:

一、先用扳手松动轮胎上的每个螺丝,注意只是松动一下,不要完全松掉 ;

二、用千斤顶顶在车辆的底盘两侧门槛下方的位置,不要乱顶,不要顶到其他零件上了;

三、有条件的话,在千斤顶的边上放几块与千斤顶一样高的砖块或石块,这是双重保护。

四、车辆顶起来后,一手扶轮胎,一手松螺丝。

五、螺丝松完之后,就能把轮胎拆下来,然后再把新轮胎换上去。

记得报交警

六、如果备胎胎压不够,用充气泵打足气再跑。

七、换了备胎之后,车速不要高过80公里/小时,下了高速之后,再找汽修店,修复原来的轮胎。

备胎只能暂时使用,不能长期使用,只要原轮胎修好了,就要装上去。

自己换轮胎并不麻烦,需要注意的是,尽量不要在应急车道换轮胎,这不安全。

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最新回复(1)
  • 哲哲沫颜2024-04-20 14:08
    引用1
    所以离方向盘较远的坐姿,左手握在10点的位置上,可以较好的消除突然爆胎的后果。如左边轮胎突然爆胎,伸得较直的把握方向盘的左手刚好把想向左偏的方向盘给顶住了。反过来如果是右边车轮爆胎,伸得较直的左手同样把想向右偏的方向盘拉住了。所以,说“左9右3”是最正确把握方向盘的姿势就是扯卵谈。