三年前，造手机的小米，正式官宣造车，上月底，小米SU7已正式上市。如今，造车的中国一汽打算造手机，计划推红旗品牌高端手机。
据澎湃新闻4月18日报道：4月18日，以“新质引领、旗创未来”为主题的中国一汽第五届科技大会在红旗会堂隆重召开，中国一汽与亿咖通（Nasdaq：ECX）科技签署智能座舱战略合作协议。
图源：中国一汽官网
根据合作协议，双方将在智能座舱领域开启全面战略合作，发挥各自优势，在座舱域控相关产品设计与开发、生态终端相关产品合作共创、车联网生态运营及运维等维度开展合作，建立智能座舱“端管云”一体化的全栈研发能力，共同打造极具竞争力的红旗智能座舱和红旗OS。同时，双方还将共同打造红旗品牌高端手机，为广大用户带来极致的互联智能交互体验。
中国一汽官网信息显示，中国一汽是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。1953年奠基，1956年建成投产并制造出新中国第一辆卡车（解放牌），1958年制造出新中国第一辆小轿车（东风牌）和第一辆高级轿车（红旗牌）。
中国一汽经过七十年的发展，建立了东北、华北、华东、华南、西南等五大生产基地，构建了全球化研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众（奥迪）、丰田等合资品牌，累计产销汽车超过5700万辆，销量规模位列中国汽车行业第一阵营。
汽车智能化科技公司亿咖通科技，则是由吉利控股集团的创始人李书福与公司董事长兼首席执行官沈子瑜于2017年共同创立，致力于打造全栈式汽车计算平台。亿咖通科技官网显示，过去三年中，公司的技术成功应用于全球320多万辆汽车。该公司拥有1500多名团队成员，并在中国和欧洲设有分支机构。
2022年12月，亿咖通科技与美国SPAC公司CovaAcquisitionCorp.二者间的合并上市交易完成，亿咖通科技在美国纽约敲响纳斯达克开市钟，成为首家登陆美股的中国汽车智能化初创企业。
图源：小米汽车
三年前的2021年3月30日，造手机的小米，正式官宣造车。雷军在当年的小米发布会上，回顾了自己从金山到小米手机的奋斗史，并表示为了造车，两次造访马斯克，小米汽车是人生中最后一次重要的创业项目，愿意押上所有的声誉和战绩。此次小米造车计划10年投入100亿美元，由雷军亲自带队，“我愿意押上我所有的战绩和荣誉，为小米汽车而战！”这段雷军的真情告白，曾刷爆了社交平台。
今年3月28日，小米SU7正式上市。4月16日，雷军发微博称，小米SU7发布不到20天，有太多的“万万没想到”：订单确实远超了我们最乐观的预期，霞光紫成为最火的颜色，女性车主占比非常高……
极目新闻综合澎湃新闻、中国一汽官网、财联社、小米汽车、雷军微博
