在德国的慕尼黑车展上，宝马汽车发布了全新BMW 7系“防弹版”车型：宝马7系Protection和BMW i7 Protection，分别基于宝马7系和纯i7车型打造，达到欧盟安全认证的VR9级防护标准。
据《AutoCon御车》获悉，该车的首批用户已经实现交付，而这其中包括来自中国的用户！其为即将上任的南部“某省领导”，该车购置价格约合600万人民币，其“安保团队”已经完成了在位于德国柏林附近的一座前军用机场的系列培训，接受了包括来自BMW官方的安全车辆培训BMW Security Vehicle Training课程，该系列培训包括“模拟遇袭”、“逃生机动”等“非常规内容”……
虽然宝马7系Protection和BMW i7 Protection基于普通版车型打造，但该车使用完全独立的底盘，代号为G73，应用名为“BMW Protection Core”的宝马独创装甲钢合金车身，装甲玻璃可抵挡7.62x54 R口径射击，这是来自最高民用抗级VPAM 10，同时具有抵御自杀式无人机爆炸袭击的顶部特殊装甲防护功能……
但即使这样，其防护等级依然只与奥迪A8L的Security防弹版车型相当，仍然低于奔驰的S680 GUARD 4MATIC的VR10级防弹标准，更不用说迈巴赫S级的GUARD版，而在这些量产销售的防弹车之上，更有数种按需特制的防弹车型，以及根本就不销售的防弹车。
宝马7系Protection和BMW i7 Protection的外观加装爆闪等配置，车内基本延续普通版设计，但出于安全考虑取消了天窗和后排大屏幕，针对可能的遇袭场景，配备了独立空气供给系统、自动灭火装备、内置爆闪灯和无线电收发及车载对讲系统，采用专属铝合金轮辋及米其林防弹专用轮胎……
动力方面，BMW 7系Protection搭载4.4T V8发动机和48伏电机轻混系统，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米，配备xDrive四驱系统，0-100公里/小时加速时间6.6秒，最高车速210公里/小时；
BMW i7 Protection采用双电机四驱系统，最大输出功率400千瓦，最大扭矩745牛·米，0-100公里/小时加速时间9.0秒，最高车速电子限速160公里/小时，车重约4.5吨，WLTP纯电续航仅380公里，该纯电动只在欧洲销售，象征意义大于实际价值。
