大家对新能源车型的接受度和喜爱度越来越高，自主品牌吃到了螃蟹。很多合资车企也紧跟市场需求，推出自己的车型。
其中上汽通用算是合资里最为积极的一个。这次北京车展他们旗下的三个品牌将推出多款新能源车型。插混版的别克GL8、凯迪拉克IQ傲歌，还有就是雪佛兰探界者Plus。
今天说到的雪佛兰探界者Plus最大的亮点就是新车将搭载上汽通用汽车新一代PHEV智电插混系统，能实现纯电续航155公里、百公里最低0.72升（CLTC）综合油耗、超1000公里续航里程、零百加速仅6.8秒、匮电工况下零百加速仅6.9秒的出色表现。这和一些满电一条龙，匮电一条虫完全不同。这算是值得期待的。
除此之外，新车在外观、内饰和智能科技方面也有值得关注的点。
外观就不多说了。大家看得到的造型更加年轻、运动，细节处不失质感。
内饰则是今天刚刚亮出来的。从曝光的图片来看，内饰采用解构主义设计，通过屏幕支撑骨架和涡轮风口的结构外露、将门板座椅色块分割等解构设计，释放出力量感。中控台以11+11.3英寸悬浮式双联屏为中心，121色灵犀律动氛围灯环绕座舱，可支持亮度调节，跟随音乐节奏律动、与驾驶模式联动切换变色，令车内氛围感大大提升。
用料方面，相比之前的探界者在舒适性和质感上也有明显升级：车内大量使用皮质和软质材料包覆，并配备美式真皮大沙发座椅，舒适性值得期待。同时内饰颜色的选项上实现了多样化，不再局限于传统的黑色。
其中RS极地深邃蓝内饰令座舱更具运动与个性，专属拼色座椅、专属头枕耀红徽标、焰蓝双色缝线、仪表台晶耀饰条为车内增添运动活力；ACTIV天赐淡雅灰内饰整体融入山系元素纹理以及解构主义自然纹理，拥有专属山系拼色座椅、枫糖色刺绣徽标、枫糖色缝线以及副驾仪表台山系3D饰条，展现出户外时尚感。
在车身尺寸和空间上，探界者Plus车身尺寸为4653*1902*1714mm（长*宽*高）。相比CRV e：PHEV、探岳GTE有一定的优势。
而在智能性方面，这次雪佛兰也拿出了猛料。探界者Plus将全系标配11吋+11.3吋悬浮式双联屏，2000*974高清分辨率，支持10亿种色彩显示，是同级竞品的64倍，屏幕效果细腻逼真。系统内置高通骁龙8155芯片，操作感受智能流畅，在体验上紧跟市场一线。而且新车配备的双音区AI语音助手可实现触屏/语音多种形式唤醒，唤醒响应速度仅0.3s，识别首字上屏时间0.8s，达到业内标杆水平。
除此之外，车内还拥有海量的生态应用，囊括多项主流在线音频/视频/社交服务，并进一步强化智能家居、应用/小程序广场等功能，实现多种用户场景一键直达。
在智能驾驶方面，雪佛兰探界者Plus配备25项尖端智能安全科技，实现360度无死角守护，大步领先同级自主竞品。诸如前方、侧方、后方以及变道等多重预警功能，避免意外发生。当车子行驶在老旧小区、窄路等路段时，百万像素360数字高清摄像头将自动开启，方便用户观察车子周遭情况，最大程度消除视觉盲区。另外，新车还配备同级独有的视觉、听觉、触觉多维度安全警示，通过座椅震动、警示灯、报警提示音提示风险，方向盘采用业内领先的电容式传感器，能够更精准地感知驾驶员是否真正有效控制方向盘，充分保障用户安全。
总的来说，市场内卷，让更多车企努力打造更具产品力和用户价值的车型。探界者作为燃油车时代的“性价比”王SUV。这次在搭载上汽通用汽车新一代PHEV智电插混系统用产品力和满足用户场景需求方面有了质的进步。如果有一个吸引力的价格，相信会是一个不错的选择。
