一个全系只有1.5T，官方指导价要30多万的车子，一个月居然能卖2万多辆，还位居中级轿车销量榜首，这你敢想？
在如今，30多万能买到什么？
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那为什么要买这台车呢？难道是为了那块星辉熠熠的车标？还是为了圆年少时的梦呢？
今天，斯木兄要研究的课题就是：到底是谁在买奔驰C级，为什么买？
我找了众多近期购买奔驰C级的车主，研究了他们的购车动机和购车过程，发现如下：
首先，车主以相对年轻的男孩子为主，这里的相对年轻指的是，要么刚踏入工作岗位，家里资助买车，要么工作了几年，有点小积蓄，还没成家，基本靠自己买车，当然也有极少数的已经有了孩子的，不过孩子还小，还没体会到空间和舒适性对于一家人的重要性，用大白话说就是，他们自己都还是孩子还没长大。
然后，重点来了。他们买奔驰C级的原因出奇的一致，排在第一的并不是那块车标，而是颜值，这里的颜值包括外观颜值和内饰颜值，尤其是晚上开了氛围灯后的内饰颜值，在同级别中无出其右。而车标是第二个原因，当然这两个原因是相辅相成的，缺一不可。
他们认为这两个原因就值15万，所以奔驰C级贵是正常的。
关于1.5T动力嘛，他们很清楚的知道这不是奔驰C级的优势，但是日常使用这个动力足够了，如果特别在意动力，可以去选45TFSI Quattro嘛，没人拦着。
关于配置相对低一些，他们也清楚这不是奔驰C级的优势，或者说这不是豪华品牌的优势，但是它的优点已经极大的满足了他们，所以这些缺点只能忍，注意，这里说的是忍，而不是接受。忍和接受是不一样的，接受指的是无所谓、不在意，忍指的是没办法、不得不。
当然，还有一点他们没说，就是奔驰C现在有很大的优惠。如果完全按指导价来的话，最低配落地都得37万以上，而现在不到30万就能落地，这也是非常重要的一点，只不过都买奔驰了，总不能说是因为便宜吧，可以理解。
