理想MEGA在无形之中抬高了品牌的价值,但现在最便宜的理想汽车来了。
日前,全新车型理想L6正式上市,共计2个配置,且售价分别为24.98万元和27.98万元,很明显,这是给未来的顶配Ultra车型保留了足够的价格空间。
作为理想L系列的第四款产品,新车定位于中大型五座SUV,基于理想汽车第二代增程平台打造,而造型方面,自然是承袭了非常经典的家族化设计,除了尺寸比理想L7明显小一圈,外观最大的区别,应该就是尾标不同了。
进入车内,算上安全驾驶交互屏和HUD显示屏、中控屏幕和副驾驶屏幕共计四块屏幕,最新的高通骁龙8295芯片、柔软厚实的座椅,似乎看上去也还可以,而且还标配了方向盘加热,包括杜比音响系统、Nappa真皮等也都有。
但实际上,配置还是有区别的,相较于此前车型,理想L6没有空气悬架,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,不仅仅是车顶换成了一块完整的天幕,减少了2个座椅,就连后排的娱乐显示屏也取消了。
除此之外,在动力方面,新车虽然全系标配双电机四驱系统,采用1.5T发动机作为增程器,但是电池包换成了成本更低的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为212km,亏电油耗为6.9L/100km。
写在最后:理想MEGA已经遭到反噬,因此理想L6未来必然是要成为走量的产品,虽然价格门槛低于25万元,但同样核心竞争力的配置也取消了,所以这诚意大家觉得够吗?
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