作为新势力车企中，目前网络热度最高、市场表现最好的一个选手，理想今年的表现可以说是具有很大争议的。MEGA上市的表现，让理想汽车饱受了很大的负面舆论的冲击。虽然目前MEGA的首月成绩单并不算太差，但是作为一个相对冷门的小众赛道车型，从目前的角度来看，售价高达56万的MEGA，很难帮助理想完成今年冲击销量目标的使命。这一重任，自然就放在了理想L6身上。
本周，L6的价格终于正式公布了，新车带有PRO和MAX两个配置，指导价分别为24.98万和27.98万元。从目前的反馈来看，L6的价格表现并没太大的波动，基本上符合绝大部分人对其的期待。那么，L6自身的产品力又怎么样呢？我们先来看看它的基本情况。
首先，在外观尺寸上，理想L6的长宽高参数为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm；相比于高一级别的理想L7，车长缩短125mm，轴距减少85mm，宽度少了35mm，高度低了15mm。
内饰方面，则是采用了L系家族化的标准设计，同样带有方向盘上的仪表屏、副驾屏。由于采用了全景天幕，因此就没有二排的吸顶屏了，但是车载冰箱还是有配备的。
动力方面，理想L6全系标配双电机四驱，暂时没推出低配的两驱版本，动力系统的最大功率达到300千瓦，由于车体更轻，因此百公里加速仅需5.4秒的同时，亏电油耗下降至6.9L/100km。搭配36.8kWh的磷酸铁锂电池，可以做到212km的CLTC工况纯电续航。
底盘方面则是采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架设计，并标配CDC连续可变阻尼减振器，但是没有L7的空气悬架。
接下来，我们就将其和其它几个竞争对手放在一起做一个简单的评价。
理想L6
推荐配置：Pro
价格：24.98万
亏电油耗：6.9L/100km
纯电续航：212km（CLTC）
推荐理由：外观在线、智能化水平不错，而且全系标配大电池和四驱，但是从目前的市面销售情况来看。目前L7的优惠力度并不低，有一些渠道已经曝出了25-26万可以拿下Pro版的车型了。也就是说，目前理想的价格并没有想象中那么坚挺
问界M7
推荐配置：后驱Plus版 5座
价格：24.98万
亏电油耗：6.85L /100km
纯电续航：240km（CLTC）
推荐理由：和L6很相似，不过设计更成熟一点，华为的车机和智驾，加上性价比是最大卖点，不过想要智驾的配置得加钱
领克08
推荐配置：四驱性能Halo
价格：24.28万
亏电油耗：6L /100km
纯电续航：220km（CLTC）
推荐理由：如果不考虑空间和多座位的话，它是性能最好的一个，油耗、驾驶和乘坐，还有做工都是非常棒的，魅族的车机性能也不差，25万能买的已经是四驱的次顶配了，想要性价比的话推荐前驱的中低配车型
魏牌蓝山
推荐配置：两驱长续航版
价格：27.38万
亏电油耗：6.2L /100km
纯电续航：185km（CLTC）
推荐理由：标价27万的大六座，现在优惠之后25万基本可以落地了，而且油耗、空间、舒适性都是不错的，只是车机的智能化水平比较一般。另外，蓝山目前最大的变数在于两点，一是还没有官方降价动作，二是接下来准备推出智驾版车型，内饰会重新设计，综合来看并不能排除全系推出新款车型并官方降价的可能性
总结来看，L6的基础三电、动力和底盘、智能座舱和智能驾驶方面的配备，相比L7的确有一定程度的下降，但是相比于20~30万的同价位竞争对手来说，依然是配置非常丰富的。但是，L6所面对的环境，显然比L7/L8/L9都要更严峻，因为20-30万价位的竞争对手显然要比30万以上多得多。从我们的角度来看，无论是L7当前的市场优惠，还是蓝山即将推出新款车型的潜在动作，都预示着未来L6的价格可能出现松动。大家觉得现在的L6和其它车型对比怎么样？值得入手吗？欢迎积极留言。
