盼星星盼月亮，可算把豪爵TR300青春版给盼来了，豪爵出新车的速度让人干着急，因此TR300青春版的到来尤为珍贵。最近工信部第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了豪爵TR300的身影，但仔细一看，新款TR300并没有那么青春，很多人不禁要问，这就是你们说的青春版？
因为从外观来看，新款TR300与老款并没有太大差别，最为明显的是车头大灯的变化，新款换装了圆形复古大灯，还自带一个不是那么明显的猪头罩。油箱侧边的豪爵标志也变成了豪爵的拼音和TR字母贴花。座垫和前减震也有所变化，新款TR300看起来是要青春一点，但是不多，青春的呈现度不够。比较时尚的圆形复古大灯和略带新颖的油箱贴花（老款是贴标），使得新款TR300稍显年轻。
TR300青春版的个头相比老款要小一些，对新手更加友好，操控也更简单。整备质量还是189KG，轴距仍为1520mm，只是在车的长度和高度方面有所控制。青春版搭载的发动机型号还是熟悉的257MN，最大功率21.5kW，动力水平在同级中还算得上良好，跑山摩旅不在话下。接下来就是价格问题，目前降价以后的都市版售价23680元，如果青春版加量不加价甚至还降价的话，TR300将再度成为爆款。毕竟部分300级巡航车的价格早已下探至2万元以内。
除了新款TR300以外，豪爵还有一款150CC复古车（HJ150-31）即将同步上市。明确地说，这辆复古车更像是普通的150排量通路车，只不过椭圆形油箱、圆形大灯仪表后视镜、平直座垫和前减震包裹增添了更多复古元素。而它自带的护杠、后尾架和侧尾架无不说明它是一辆合格的通路车，但把这些体现通路车的配件全部拆除以后，它就是一辆质朴的、改装潜力巨大的复古车。
豪爵的这款150复古通路车整备质量仅131KG，轴距1280mm，最大功率9.3kW，设计最高时速95km/h。目前能看到的外观有红色和灰色两种，还可以选装两种乘员扶手和脚蹬。拆除了后货架和侧货架的黑灰配色俨然就是一辆标准的复古车，颜值很高，风范十足。
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