电池厂附加值低吗？还是比汽车制造商高？
在有关电池生产和匈牙利经济发展的争论中，一个重要的论点是电池工厂生产的附加值低。
据该行业的反对者称，这就是为什么匈牙利不需要这些工厂，而应该将具有更高附加值的活动带到这里。
政府称，匈牙利经济未来的关键是电池工厂的建设和国家支持，批评者认为这是完全的失误，类似于拉科西的强制工业化。这个话题极具分裂性，无助于清楚地看出两个对立的立场并不是相互感谢的关系。出于这个原因——遵循匈牙利公众的传统——人们很容易相信国家支持电池生产确实是最好的决定，或者实际上是一个彻底的错误。
反对电池生产的人士认为，该行业的附加值很低，应将附加值较高的工艺引入国内；然而，根据该行业的支持者的说法，自然而正确的顺序是，我们首先从事低附加值的工作，然后我们从那里开始从事高附加值的工作。
听完两人的论点后，一些问题出现了。首先比如说什么是附加值。第二个是看附加值高还是附加值低。第三，什么算低，什么算高。第四，电池厂的附加值值多少钱，如何比较。
什么是附加值？
增加值是一个经济概念，是为了衡量国民经济增长而发明的。关注生产的概念的定义因时代和经济流派而异，附加值大致是指产品或服务的价值在一个工作阶段内变化了多少。
依靠理论经济方法，这还有一个统计方面，即如何准确地衡量和计算参与经济生产的不同类型的机构（例如公司甚至国家机构）的增加值。在这里，统计学家区分了五个部门，每个部门的衡量方式都截然不同。既然我们现在谈论工厂，我们就必须使用五家非金融公司的方法论。
工业增加值大致是产品或服务的市场价值与其组成部分的总价值之间的差额。
例如，如果将两个零件带到工厂并在那里组装，然后将其变成一台机器，那么附加值就是机器的销售价格与两个零件的购买价格之间的差额。
对于非金融公司来说，增加值的计算方法非常简单，只需从公司的产出中（即调整后的销售总价值）中扣除他们购买的产品和服务即可。 （确切的公式比这个复杂一点，你可以在KSH网站上读到，但这就是重点。）两个值之间的差值将是公司的附加值。
例如，如果一家公司生产一把锤子，以 400 福林购买锤头，以 400 福林购买手柄，将两者组装在一起，然后以 1,000 福林出售，则锤子的附加值是 200 福林。 （当然，实际上这更复杂，因为车间供暖的燃气和照明的电也必须购买，但这并不改变基本原则。）
这有什么意义呢？事实上，一个国家的国内生产总值由该国生产的附加值组成。这包括国家机构、民众和非营利机构生产的产品，也包括公司生产的产品。换句话说，如果一个国家想要更高的GDP，那么在那里运营的企业就必须创造更高的附加值。
什么是高，什么是低？
当我们在通用语言或新闻中使用“高附加值”这一神奇短语时，我们通常指的是需要一些渊博知识或复杂技术的活动。然而，这可能会产生很大的误导，因为统计中的附加值并不完全意味着这一点，事实上，它并不总是涉及大量的知识或技术。
附加值基本上可以用总和来衡量，也就是说，可以说在匈牙利运营的每家公司的每匈牙利福林产生了多少附加值。然而，这并不一定意味着很多，因为大公司自然会比小公司产生更多的附加值，但这并不一定意味着它的工作效率更高或在任何方面都更好。
比较的基础之一就是所谓的劳动生产率，我们观察一名工人在一小时内可以创造多少附加值。还是以锤子为例：我们看看一名工人在一小时内组装了多少把锤子，然后乘以他的附加值，即 200 匈牙利福林。也就是说，如果他平均每小时组装10把锤子，他的劳动生产率就是2000福林/小时。该指标可以很好地显示一个国家的经济发展情况，但由于机械化程度不同以及劳动力经纪人的使用情况，不太适合比较不同的公司。
在比较不同部门和经济活动时，使用另一种衡量标准，即增加值与公司总产出进行比较。换句话说，他们着眼于在给定时期内生产的产品或服务的总价值中有多少是由公司生产的。还是以锤子为例：因为这里的头和柄是800福林买的，而锤子的价值是1000福林，所以附加值只有200福林。比较 200 福林和 1,000 福林，我们发现锤子工厂的运营价值为 20%。
该值以百分比表示，通俗地称为附加值：百分比越高，附加值活动越高。但实际上，将其称为生产率更为准确，因为它表示生产效率，而不是可以用 HUF 表示的值。因此，在本文的其余部分，我们将讨论生产率，其定义为附加值与产出的比率。
不同行业的生产率差异很大，因此很容易低于 10% 或超过 70%。例如，用两个零件组装第三个零件的人产生的附加值较低，因为最终产品仅比两个零件稍微贵一点。另一方面，软件开发人员按比例产生非常高的附加值，因为他的最终产品（软件）的大部分价值是他投入的工作，并且租用他编写程序的软件非常重要较少的。
公司产生的附加值有三种形式：以向国家纳税的形式，以工资形式向工人提供，以利润的形式向所有者提供。因此，附加值尽可能大，符合这三者的利益。这可以通过扩大产量来实现增长，也可以通过提高生产率来实现。
某些行业的平均生产率提高了42%，例如，教育行业的生产率为76%，远远落后于榜单，但包括IT服务在内的信息和通信类别的表现相对较好。然而，有一个行业远远低于平均水平，这就是制造业，其生产率仅为22%。这一类别包括通俗地称为生产的所有东西，其最终结果是实用物品，例如汽车、电池或药品。
制造业22%的生产率也导致了这种不平衡，即该部门占国内产出的38%，但只占GDP的20%。另一种说法是：制造企业的销售收入往往很高，但对GDP的贡献往往很小。
汽车厂是最差的
然而，值得对制造业的各个部分进行相互比较，因为在讨论电池生产时经常将该部门与其他制造活动进行比较。
从图中可以看出，制造业内部的生产率也存在显着差异。例如，药品生产的产值可达到近 50%，但即使是服装行业也产值达到 35%。其他工业子行业的生产率较低，作为外行人，有一件事可能特别引人注目：所有这些行业中生产率最低的是汽车制造业，而汽车制造业被认为是匈牙利经济的主要驱动力。
还可以看出，除药品生产外，到2022年，所有部门的生产率均有所下降，汽车生产、食品工业、电气设备生产（包括电池生产）和化学工业也处于下降趋势。范围为 14-17%。如果我们只想比较汽车生产（包括汽车工厂）和电气设备生产（包括电池工厂），我们会得到矛盾的结果。过去四年平均而言，电气设备生产的生产率 (21%) 远高于汽车生产 (16%)。然而，到 2022 年，差异较小（16% ）。
另一方面，近年来匈牙利电池产量呈指数级增长，即在最近的数据中出现的权重远高于往年的数据。
另一方面，可以说，与其他经济部门相比，汽车生产和电池生产属于生产率较低的部门。如果我们承认两者之间存在差异，那么包括电池生产在内的分支在该指标上会更好一些。
宏观经济统计数据可能会产生误导，因为我们不知道到底是哪家工厂拉高或拉低了平均值。为了更好地比较汽车制造和电池制造，我们根据匈牙利三大汽车制造商（奥迪、梅赛德斯、铃木）和最大电池制造商（三星）的公司报告估算了其附加值。为了过滤掉扭曲效应，我们还查看了 2022 年的值和过去四年的平均值。
2022年，营业额为16,310亿匈牙利福林的三星为匈牙利GDP增加了几乎两倍于销售收入几乎相同的梅赛德斯（15,890亿匈牙利福林）的两倍。
（我们估计三星的附加值是2600亿福林，梅赛德斯是1400亿福林。顺便说一句，奥迪的附加值约为5400亿福林，该公司贡献了匈牙利GDP总额的近百分之一）。
看到这些数据，两个问题浮现出来：这些公司的生产率怎么会这么低，原理相似的工厂又是什么原因导致了双重差异？如果我们现在将三星排除在外，只关注汽车制造商，答案很简单。
凯奇凯梅特的梅赛德斯和埃斯泰尔戈姆的铃木实际上是装配厂，汽车是用预制零件以非常简单的方式组装起来的。而这个过程相对于汽车的最终价值来说确实没有什么附加值，两家公司的开支很大一部分是材料成本，即零部件的采购。奥迪的情况则不同：该公司一方面在杰尔为德国工厂生产发动机，另一方面除了生产外还进行研发。为此，雇佣了数百名高薪工程师，他们的工作附加值更高，提高了整个公司的平均水平。
但如果三星去年没有进行任何研发，生产力怎么可能这么高呢？因此，制造机器或电池为机器或电池增加的价值比组装汽车为整辆车增加的价值要多得多。与此同时，电池生产仍然是一项生产力较低的活动，实际上比其他任何活动（例如机器生产）都要低。另一方面，可以说，由于基准不同，这些流程的生产率更高——即使以福林衡量的附加值可能要少得多。
这对匈牙利经济的未来意味着什么？
看到上述数字，问题就来了：生产率，即附加值占总产出的比例，对一个部门的效用有何影响？我们发现，三大汽车工厂中有两家的生产率非常低，不到10%，这使得外行人很容易得出结论，从经济角度来看，这些工厂经营状况不佳，或者也许没有必要。
首先，值得指出的是，上述数字绝对应该有所保留。在匈牙利经营的外国公司经常玩弄所谓的转让定价。这意味着公司需要向母公司支付开发、技术和许多其他服务的费用。由于没有明确规定具体需要入账的内容和金额，公司通常会采取欺骗手段，使利润不会出现在当地的子公司，而是出现在国内的母公司。因此，即使在最好的年份，他们的利润（因此直接税收）也往往相当温和，这严重降低了他们纸面上的附加值，从而也降低了他们的生产率。
但他们也可以将其作为转让定价的一部分，这样国产汽车首先以纸质价格便宜地出售给母公司，然后母公司以最终价格转嫁给买家或经销商。这样，他们还可以人为地抑制他们的利润，从而抑制他们缴纳的税款。
然而，这里列出的数据和方面提出了很多问题：谈论生产力（即口语中的附加值）是否有意义，如果有意义，又如何有意义。如果我们看一下上面选定的四家公司的会计记录，就会发现三星的附加值比奔驰和铃木要好得多，因为它们在机器折旧方面的占比要高得多。
