近日，亿纬锂能与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能等多家企业达成了共计19GWh的战略合作。其中，海得智慧能源与亿纬锂能就储能电芯达成了规模4GWh的项目合作意向。
而在此之前，中核集团新华水力发电有限公司公布了2024年度4GWh磷酸铁锂储能系统集中采购中标人，亿纬动力也在中标名单中。
可以看出，电池企业已不再局限于电芯供应。
在“双碳”目标的指引下，逐步增加清洁能源装机规模，建设以风光新能源为主的新型电力系统成为新趋势，储能行业有望迎来高速发展。
亿纬锂能储能电池主要为方形磷酸铁锂和圆柱铁锂，主要应用于电力储能、通信储能、户用储能、船舶动力等领域。
随着储能市场的逐渐打开，2023年亿纬锂能扩产速度逐渐加快。年初便接连披露了4个动力与储能电池进展。
得益于产能的扩张，2023年上半年，亿纬锂能储能电池出货量达8.98GWh，与上年同期相比增长102.30%，储能电芯出货量位列全球第三名。
储能领域显然已经成为继动力电池之后，亿纬锂能的下一个发力点。
目前，在储能领域亿纬锂能已经与国内外主要的电信运营商、通讯设备龙头企业、多地电网公司、电力公司等在通信储能或源网侧配套等领域开展了业务合作，合作伙伴包括中国电力、南方电网、国家电网、沃太能源、Powin等。
作为新能源产业链的重要一环，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等主流电池厂商竞相在储能赛道上发力。
2023年，宁德时代发布全球首个零辅源光储融合解决方案，可实现光与储实时联动。今年4月，宁德时代对外发布全球首款天恒储能系统，可实现5年零衰减，并可大规模量产交付。
同期，比亚迪宣布公司基于刀片电池的全新cube储能系统产品在国内外同步上市；瑞浦兰钧发布了320Ah和340Ah问顶电池储能系列；蜂巢能源发布了储能专用场景的系列短刀电池。
虽然市场对储能这一新赛道的预期非常高，但随着各方企业不断入局，储能市场竞争日渐激烈，行业洗牌正在逐渐酝酿。如何提高成本掌控力、摆脱行业同质化发展成为企业需要思考的问题。
