使用中国电动车技术可能成是欧日车厂们转向电动车领域的捷径。继德国大众找上中国小鹏；奥迪加上与上海汽车集团间的合作，外传将使用上汽智己电动平台推出电动车；本届北京车展上，长安马自达将发布一款与长安深蓝SL03有着浓厚血缘关系的轿车。近日又传出，JLR将在今年推出贴牌中国星奇瑞星途星纪元的技术的电动车，但该消息尚未获得原厂证实。
捷豹在2021年宣布，预计在2025年推出新一代电动车。
中国奇瑞汽车董事长尹同跃，近日在直播时候与网友们分享品牌产品规划时提到，目前有欧洲两家豪华车厂打算用奇瑞平台推出豪华车款，其中一家已经谈得差不多，就差签字；另一个海外车厂「也在谈」。当地媒体推测，这家与中国奇瑞汽车合作电动车谈得差不多的车厂是JLR。
JLR旗下捷豹曾参与Formula E纯电方程序赛事，并拿下不错的成绩，论纯电技术不会输给它厂。另一方面，路虎揽胜首款电动车，去年底海外开始接单，中国预计2025年上市。很难想像，JLR自己有电动车技术，竟然还有贴牌的打算。截至发稿，该消息尚未获得JLR官方证实。
但这种说法也非空穴来风，双方合作逾10年。2012年，JLR与中国奇瑞汽车在中国合资成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，双方股个半。 中国媒体引述消息人士情报指出，「按照当下的规划，JLR旗下捷豹汽车品牌将采用星途最新的纯电技术平台，该车款最快将于2024年下半年推出。值得注意的是，知情人士透露捷豹贴牌车上市日期，比捷豹自行研发电动车的上市日期还早。
星途汽车品牌，在海外称Exeed，旗下最新电动车星纪元逾2023年底推出，基于品牌最新E0X平台打造，该车在中国市场上提供多样动力与电池配置，性能最强悍车款最大马力为308匹，官方宣称零百加速3秒，另有主打长续航里程车款，CLTC续航为905公里。
官方宣称，E0X平台以世界级标准专为电动化赛道打造，是奇瑞面向新四化转型的重要里程碑，显示奇瑞全力向高端新能源车领域进发。该平台拓展性相当出色，涵盖A～C级距的轿车、SUV车与厢型车。车内座椅布局可提供五人座、六人座与七人座。
