小米SU7绝对是年后新能源轿车中最大的一匹黑马，比亚迪开启霸榜模式，小米SU7销量持续增长，合资车开始反攻，2024年4月第二周（2024/4/8-4/14）新能源轿车销量排行（1~122名），比亚迪拿下榜单前4，宏光MINIEV仅排第5，五菱缤果、小米SU7、极氪001、海豚都进榜钱10，太强了，4月第二周新能源轿车销量，小米SU7第8，丰田bZ3进榜前20。
先来看看前20车型，秦PLUS突破万辆大关，海鸥6192辆，汉、驱逐舰05均4千辆左右，宏光MINIEV达2883辆，五菱缤果2695辆，AION S、小米SU7都2400多辆，极氪001、海豚均在1千辆以上。
微蓝6以1852辆获得合资车第1，北京EU5销量1487辆，表现不错，红旗E-QM5、海豹都1300多辆，丰田bZ3、大众ID.3都超1200辆，合资车逐渐走高。
五菱星光、银河L6均1千辆出头，智界S7、深蓝SL03都800多辆，荣威D7有636辆，风云A8 520辆，银河E8、奔驰EQE、小鹏P7、岚图追光均在100~500辆之间。
最后61~122名，小鹏P5销售112辆，宝马i5、雅阁新能源只有90多辆，星纪元ES只有64辆，蔚来ET7仅56辆，沃尔沃S90新能源、智己L7、长安UNI-V新能源都不到50辆。
