定位中型车的大众迈腾，在国内市场的影响力还是很大的，沉稳大气的外观设计以及经住考验的质量，成为了大家选择它的原因所在。虽然因为新能源车的兴起，给燃油车带来了不小的冲击，但对比美系韩系的同级竞品，迈腾依旧是以王者的形象和我们见面。另外一汽大众为了更好增强竞争力，新一代迈腾也即将亮相，作为全新换代车型，终于不再是缝缝补补又三年了，除了换装全新的外观内饰设计以外，还装备了大疆新推出的智能驾驶方案，可谓是诚意满满。
根据有关报道表示，新一代迈腾有望在本月25号的北京车展发布，今天小编就借这一机会，和大家聊聊新一代迈腾的表现如何？是否值得期待呢？外观方面，新一代迈腾彻底放飞自我，和日系的雅阁、凯美瑞一样，都走上了时尚前卫的设计路线。前脸部分，使用全新造型的头灯组合，同时镀铬饰条加以连接，形成了贯穿的既视感，看起来更为大气。并且可发光的大众LOGO，夜晚点亮后的辨识度更高，更贴切年轻消费者的审美眼光。
新一代迈腾的侧面设计也变得更为动感，凌厉的腰线设计从车头贯穿至车尾，呈现出蓄势待发的姿态，另外溜背车顶和全新样式的铝合金轮毂，也成为了侧面设计的加分项，营造出较强的运动时尚氛围。值得一提的地方在于，新一代迈腾的长宽高对比现款车型均有了提升，长宽高分别达到4990/1854/1487mm，2871mm的车身轴距和现款车型保持一致。
车尾部分，其设计风格和前脸造型做到了相呼应，首先层次感分明的整体布局，看起来颇为精致干练。其次加以熏黑处理的贯穿式尾灯组合，也进一步增强了尾部的前卫运动气息。不可否认，新一代迈腾外观谍照刚刚流出的时候，很多朋友对其并不感冒，都认为现款沉稳的风格更好看一些。但个人感觉，面对当下时尚运动成为潮流的现状，新一代迈腾的设计显然更讨喜年轻消费者。
内饰方面，新一代迈腾的座舱造型也和现款车型划清了界限，不再是老干部的形象了。通过曝光的内饰图片可以看出，新一代迈腾的内饰和ID系列很是接近，除了全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏以外，还新增了副驾驶座娱乐屏，科技感直接拉满。并且还将怀挡运用其中，档次感还是挺值得称赞的。
具体配置部分，大疆全新发布的智能驾驶方案，无疑能够让新一代迈腾的智能化表现再上一层楼。并且后排舒适配置也会有较大的提升，像后排舒适头枕，靠背电动调节、座椅加热/通风/按摩等配置均会在高配车型身上出现，显然更好深化了行政B级车的身份。
硬件部分，根据已知的申报信息来看，新一代迈腾将会搭载2.0T高功率发动机和1.5T发动机，前者最大功率162kW，后者最大功率为118kW。传动系统方面，预计和现款车型保持一致，分别匹配七速湿式以及七速干式双离合变速箱。
总结：这次新一代迈腾的改变还是比较彻底的，抛开更契合当下消费者审美的外观内饰设计不谈，进一步升级的尺寸、更主流的智能化水平以及全新1.5T发动机的运用，都成为了新一代车型的亮点所在。不过要想达到上市就火的水平，如何定价依旧是关键和基础，毕竟现款车型的起价已经跌至15万左右，日美韩系竞品也纷纷开启了内卷之旅，如果价格没点诚意，消费者真的很难买账！
