和去年几乎一样的剧本，今年车市一开局，立马就开始了疯狂的价格战。
比亚迪率先动刀，秦 PLUS 直接降 2 万，到 7.98 万。在比亚迪开搞后，其他车企很快跟进。同样去年刚降过 4 万的问界 M7 ，今年再降 2 万；阿维塔 12 上市才不到 5 个月，搞个 2024 款，降价 3.5 万；智界 S7 也是，去年年底发布，最近又二次上市，降价 2 万；腾势 N7 ，新款足足降了 6.2 万。
这么看来，今年这波降价大军的阵势丝毫不比去年小，加上小米SU7这个“搅局者”的到来，上市一星期就已经达成5W+锁单量，热度空前，让整个市场竞争陷入了白热化。
今天，在二次发布了全新的智界S7之后，华为车BU董事长余承东宣布新款问界M5已开始接受预订。
此次，新款问界M5将迎来一次全面的升级换代，新增亮眼的红色外观，让整车更具运动氛围。另外，结合此前工信部公示的信息来看，问界新 M5 增加了黑化车标和运动套件，以及熏黑的双五幅运动轮毂，搭配红色运动卡钳，从视觉上更加强了其运动气息。
结合网此前曝光的消息来看那，2024款问界M5将会带来的产品亮点，大家可以关注一下。
1.将搭载最新的华为192线激光雷达，这是业界车规级量产最高线数的激光雷达，安全系数更高；
2.将搭载华为巨鲸电池/800V高压碳化硅高效动力平台；
3.将升级25000转电机性能，实际量产可能锁至22000转，拥有行业量产最高转速，电机效率最高可达98%；
4.将全面升级电池包，搭配13层硬核安全防护，增程版40kWh电将实现300公里+纯电续航，全车综合续航有望首次超过1500公里；
5.将搭载全新的途灵智能底盘，全维感知加强，3D控制和智能协同进一步升级(全系依旧全铝材质)；
6.将搭载全面升级的华为Sound2.0音响，可让车内所有乘客畅听高音质音乐；
7.将升级车载芯片，或采用具备更高算力的麒麟芯片；
8.将全面升级鸿蒙座舱，结合盘古大模型，小艺功能将会更强大；升级前排零重力座椅，后排可调节座椅角度，可选装座椅按摩和加热通风，材料换为全新“棉花糖”座椅，更为舒适，包裹性更好。
9.搭载华为高阶智驾ADS 2.0系统，预计仍会沿用前双叉臂、后多连杆的独立悬挂系统。
