长安汽车很强，整个集团在第一季度的累计销量达69.21万辆，当然了，长安汽车占大头，斩获了43.7万辆，而反观长安马自达，仅仅贡献了不到2万台的数据，19296辆，平均每月的销量只有六千多台，还不如长安福特。
长安马自达和一汽马自达合并之后，虽然整合了资源，但是销量大不如以前，于是乎，下一个退出中国市场的品牌是否是马自达成为疑问。当你们以为它会坚守着创驰蓝天自吸动力和转子发动机走到天黑，但实际上，它也已经妥协了。
首先就是长安马自达最畅销的车型昂克赛拉降价，8.99万元的起售价，着实能够让它回一口血，当然，加上新能源的疯狂竞争，昂克赛拉也并没有达到销量预期，或许只有新产品才能把握住市场的风口。
而近日，根据我们的最新了解，长安马自达将会推出一款全新车型，内部代号为J90A，此前，官方发布了新车的预告图，按照计划，新车将会在北京车展上正式亮相，并且官方还申请了马自达EZ-6的商标，不排除会是新车的命名。
结合此前曝光的新车伪装谍照，基本可以肯定，新车定位于中型或者中大型三厢轿车，并且采用最新的家族语言，不仅有重新设计的前后大灯组，还有可发光logo，颜值在线。而至于动力方面，新车将基于马自达联合长安开发的纯电平台打造，即纯电和增程式动力兼有。
最后：长安马自达终于开始反思了，想开了，开始要涉猎新能源市场，进行电气化升级，但问题是新车价格会继续高开吗？
