[文/观察者网专栏作者陈经]
4月4日至9日耶伦访华期间，多次就中国“产能过剩”问题表达关切。从各种角度批驳耶伦的文章已有不少，我们这里记住一点，她注意到了中国巨大的产能。这是耶伦作为经济学家很敏感的一点，她知道产能的意义。经常有调侃称美国人攻击中国的，往往就是中国的巨大优势，产能就是中国的巨大优势。
4月4日至9日，美国财政部长珍妮特·耶伦访华。截图自央视新闻
早在2021年9月，另一位美国女性高官——商务部长雷蒙多，说美国需要与欧洲合作，减慢中国的创新速度。雷蒙多后来进一步强化了自己在创新方面的“声誉”，被中国网民调侃为“Mate60代言人”。她的贡献是，注意到了中国的创新能力。美国商务部工业与安全局（BIS）对许多中国公司进行了高科技认证，算是业务越来越熟练的雷蒙多对中国的创新卖力宣传。
美国商务部长雷蒙多20223年8月访华 图自@玉渊潭天
第三位美国女性高官——贸易代表戴琪，4月4日对欧盟官员说，“在中国非常高效的经济制度面前，我们的经济体正艰难生存。”她的贡献是，注意到了中国经济的高效，认为西方经济体系与中国正当竞争起来不是对手，意思是让欧盟“不要讲江湖道义了”，但理由确实有新意。
美国贸易代表戴琪警告，欧美经济体系难以在与中国的竞争中“生存”下来
拜登、布林肯、沙利文等男性美国高官，面对中国最常用的套路就是说安全问题，想制裁中国什么就说威胁到了美国“国家安全”。这种双标早已见怪不怪了，主要是没什么进步，来来去去就是“security”，就是“ban”。比如最近美国政坛正在折腾，要禁止进口中国电动汽车，给出的理由就是“中国汽车充斥美国市场将给该国带来国家安全风险”。
拜登督促禁止中国生产的电动汽车进入美国市场
相比之下，三位美国女高官更为敏感，从三个维度全面阐述了对中国经济的认知：强大的创新能力、高效的经济制度和巨大的产能。这三点确实能很好地解释中国经济真相，比祥林嫂式的诉诸“国家安全”更有“技术含量”。这并不是礼节式地伸出大拇指说“ChinaOK！”，而是来自全球霸主核心阵营的声音，不是随便说的，可以看出美国对中国的深入思考。
中国自己也有认识，相应的理论已经提出，就是“新质生产力”。以高效组织、创新机制为基础，再加上震憾全球的巨大产能，中国出现了新质生产力，代表就是新能源产业。新能源行业有了技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型，催生出了中国强大的光伏、锂电池、电动车产业，成为出口的“新三样”。
耶伦、雷蒙多、戴琪对中国的经济竞争力，有些“羡慕嫉妒恨”，笔者愿意帮助三位美国女士，加强理论学习，从女性的直觉开始上升到理性的认知，坚定对中国未来的判断，更好地为中美交流作出贡献。特别是经济学专业的耶伦女士，应该一点就透。
一、新能源汽车的全球意义
中美两国只占全球人口的五分之一略多，经济总量占40%。中美经济竞争是在全球进行的，不是只有两国在较劲，要看对全球的影响和贡献。
作为最强大的两个国家，中美理应通过创新，带领全球生产力进步。中国通过全球贸易，对世界有很大贡献，这在经济学上说得通，想必耶伦女士会同意。即使是霸道的美国男性高官，也要找安全的借口，要求盟友减少与中国贸易，没有无理到不许别国与中国贸易，口头上也说“不寻求脱钩”。在经济意义上，贸易是好事，再不讲道理的人也得认。
二战之后，特别是80年代全球化快速发展之后，世界经济有了极大进步。如今最穷的国家，人们都拿着手机接触现代信息，放在以前这些难以想象。通过信息化，全球性饥荒问题得到了极大缓解。全球意义上，人类生存的基本需求也得到了满足，人口急剧增长主要是在穷国。
在这个过程中，中国通过石化、纺织业的技术进步和巨大产能，主导解决了全球人的穿衣问题。通过全球贸易，穷国人都可以买到便宜的衣服、鞋子。虽然局部还存在极度贫困现象，但全球主要人口已经基本解决了穿衣吃饭问题。
生活质量还需要“住”和“行”。住房的有无相对好办，穷人有穷办法。提升生活质量，是要给住房通电，添置家具、电器，这些中国也有很大贡献。发展中国家条件较好的，有基本的家庭住房、家用电器齐全，生活质量过得去。广大中国人民群众，也处于这个阶段，生活质量相比过去有极大的进步。
与发达国家相比，发展中国家生活方式最大的不足，就是私人汽车。笔者此前曾提出了一个判断：汽车就是中产生活的“金标准”！全球穷人有房的很多，但有私家车的还是少。
《中国人口普查年鉴-2020》数据
中国正处于“全面中产”的关键时期。根据国家统计局《中国人口普查年鉴-2020》数据，全国抽样了4579.13万户，其中1908.24万户有车，占比41.7%。农村调查了1684.19万户，其中588.1万户有车，占34.9%。
这个调查的年份是2020年，2020-2023年中国国内乘用车销量分别是1928.8、2014.6、2057.7、2169.9万辆，2023年末私人汽车保有量达到29427万辆，相比2020年末的24393万辆增加了20.6%。可以有把握地宣称，中国有车家庭数量已经过半！
这是历史性的成就，一半家庭有了私家车，和发达国家比较生活有了基本条件。依靠巨大产能，私家车必将成为中国家庭的“标配”，就如手机、家用电器一样，年轻家庭已经是如此了。
历史经验说明，世界都将受益于中国的巨量产能。我国生产的衣服、电器、手机，大大提升了全球民众的购买力。本国人能用上的好东西，中国企业会努力让全球人也用上。经济学的伟大意义是，即使企业只是为了赚钱，客观上却让全球人都受益，这本就是美国人来中国传播市场经济道理时说的。
