最近一段时间固态电池突然大火，各种新技术、新产品、新车型层出不穷，快速成为流量黑洞。不过如果客观看待，至少目前以及最近两年内，固态电池技术远未成熟，同时成本也居高不下，距离真正的市场化其实还有很长道路。
与此同时，市场也给出了接近甚至超过固态电池超长续航的产品，典型比如即将登场的比亚迪海豹06，就是一款有着2000公里超长续航的全新车型。
之前，工信部已经发布了海豹06的车型信息，意味着新车已经拿到了准生证，目前新车正在全力打造之中，随时可以发布登场。
根据工信部以及目前市场流出的消息，我们也可以对这款车型进行一个大概画像。
根据海豹06的命名，可以知道这款车型属于比亚迪品牌旗下，被归于海洋网的军舰系列，属于插混身份，身份是一款轿车。
从之前曝光的官图观察，海豹06和现款海豹有着相似的家族化特征，同时在一些设计细节方面则有着明显不同。
新车整体风格优雅流畅又略带动感，前脸动感前卫，采用了半封闭式设计，下进气口造型复杂，采用熏黑处理，内部为横向镀铬装饰条。车灯造型非常犀利，下端的侧边进气口造型略显夸张。
新车侧面造型流畅动感，干净利落，两条短促的腰线提升了动感，下车身略带凹陷的设计，让造型更加丰富，同时提升了轮拱上方的肌肉感。新车似乎采用了半隐藏式门把手，兼顾了美观和实用性。尾部造型则略显圆润，一体贯穿式尾灯非常醒目。
空间方面，新车长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。这个尺寸相比现款海豹明显略小，属于紧凑级轿车范围。
最为关键的动力系统方面，新车有着革命性进步，据悉将率先搭载比亚迪第五代DM-i混合动力系统。按照 NEDC 标准，海豹06馈电时每百公里油耗可能低于 3 升，满油满电情况下综合续航里程将超过 2000 公里，这意味可以从北京一口气开到广东，或者一箱油从北京到南京之间打一个来回。如果用来通勤，补充一次能源，可以用一个月。还考虑什么固态电池？
过去几年，比亚迪凭借插混和纯电的双剑合璧，已经大杀四方，称王称霸，2023年全年销量超过300万台。进入2024年，比亚迪继续进攻，荣耀系列的春季攻势再度扫荡市场。当续航超过2000公里的海豹06渐行渐近，预计比亚迪的市场优势还将继续增强。
所有的竞争对手们都应该提高警惕，2024年车市的竞争比想象的更加残酷。
