3月25日,零跑汽车披露2023年财报,公司实现营收167.5亿元,同比增长35.2%;首度实现全年毛利率转正,为0.5%;经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资达193.9亿元。
零跑2023全年交付新车144,155辆,同比增长近三成;同年净亏损42.1亿元,同比减少17.5%。按此来算,零跑每卖一台车平均要赔2.92万元。
C10
C11
C01
T03
2023年10月,Stellantis集团投资约15亿欧元(约115亿元人民币)收购零跑汽车约20%的股权。同时Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司,用于向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及在当地制造零跑汽车产品的权利。
2024年3月初,零跑C10及24款全新产品正式上市,指导价较老款分别下调0.1万元-5万元。其中新C01升级四域合一中央集成式电子电气架构,并配备CTC2.0电池底盘一体化技术,产品力更强。全新车型C10作为LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型,配备了四域合一的中央集成电子电气架构、高通SA8295P旗舰智舱芯片和英伟达Orin-X+激光雷达硬件,可实现高阶驾驶辅助功能。
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