4月15日汽车领域发生一件大事，并且成为全网热议的焦点。这件事就是长城汽车的董事长魏建军开启了首场直播，亲自测试挑战无图NOA。
事情的经过与结果不用多讲，相信大家都已经看到了。要知道在此之前魏建军还出席了小米SU7上市发布会，他送了雷军一辆坦克700系列新车，雷军送了他一辆小米SU7。随后这两位大佬还在微博进行互动。有心的人已经注意到魏建军也是刚开通微博不久，在与雷军互动之前仅发了四条信息，其中有三条与小米SU7有关。
PS：一个传统品牌的当家人，在这样的环境之下开通社交媒体账号，亲自下场直播。种种迹象都在表明长城已汽车已经开始拥抱互联网，开始全新的造车与卖车模式。当时直播时魏建军现场立下Flag，讲今年长城智驾要进入第一梯队。
需要说明的是当时参与魏建军直播首秀的还有长城的好几个高管，比如：长城汽车智能化副总裁、长城汽车智能驾驶高级副总监等等。
无独有偶在魏建军直播首秀的同一天下午，极越CEO也开通了直播，当时邀请到了百度的李彦宏参与其中。再往前推奇瑞汽车董事长尹同跃也出现在直播之中，并且在直播中自我调侃“六十多岁的老汉”，他表示：要向雷军、余承东学习，亲自参去讲解、去介绍。
事实上车企大佬率先开启直播的应该是蔚来的李斌，当时是他亲自测试自己家车的续航。而且新势力各个都是玩社交的媒体的高手。只是此前大家都没有注意这一点而已，为何现在传统品牌、新势力品牌全部拥抱互联网，用互联网的方式做汽车。
事实上改变就发生在小米SU7正式上市之后，因为这泼天的流量让所有车企都羡慕，流量可能成为了新一代的突破口。雷军让所有汽车人见识到了另外一种造车卖车的方式，让大家见识到了什么叫少花钱、多办事，或者不花钱让小米SU7一夜之间成为全网热议的焦点所在。更关键的是这泼天的流量直接变现了……
据了解小米SU7这一次是没有具体投放的，每个人都是主动参与到其中，去报道、去解析小米SU7。这是此前所有汽车企业都做不到的，但雷军却在小米SU7之上实现了。于是小米的第一辆车就这么卖爆了，创造了中国汽车工业史上很多第一，目前整体锁单已经超过6万台。所以我们看到有品牌开始碰瓷小米SU7，开始以小米汽车为标杆……
当然在这场变革之中不得不提另外一个重磅人物，他就是余承东。道理大家都懂，目前雷军与余承东是甜蜜互动，共同进步的节奏。
