鞭牛士报道,4月15日消息,据外电报道,据周日晚间发布的一份报告称,特斯拉一直受到基本问题的打击,正在寻求裁员。
Electrek援引员工的报告称,尽管这家电动汽车巨头本周正准备进行一轮裁员,但特斯拉已通知缩短德克萨斯州Giga工厂的Cybertruck生产班次。
报告称,正在考虑的裁员幅度将高达20%,从绝对值来看,这可能意味着数万名员工。
在经济不确定的情况下,特斯拉是最早宣布2022年裁员的公司之一。
首席执行官埃隆·马斯克在给员工的电子邮件中表示,他计划削减10%的受薪工人,但保证公司行动不会影响汽车制造商,电池组或安装太阳能。
马斯克当时表示,每小时的员工人数将会增加。
2022年末,有传言称特斯拉计划冻结招聘,并将在2023年第一季度宣布更多裁员。
2023年2月,特斯拉解雇了纽约州布法罗的数十名为其驾驶辅助系统Autopilot标记数据的员工,尽管该公司否认解雇他们。一年后,即2024年2月,该公司要求经理确认他们下面的哪些工作至关重要,这引发了人们的担忧。
向SEC提交的10-K报告显示,截至2023年12月31日,特斯拉全球员工人数为140,473人。
自2022年以来,由于利率环境恶劣、电动汽车采用速度放缓以及该公司自身在应对外部风险方面的失误,特斯拉的基本面开始动摇。该公司第一季度的销量增长逐渐放缓,并且自2020年第二季度受到COVID-19袭击以来,销售额首次出现同比下降。
随着特斯拉不顾一切地降低电动汽车价格,引发行业价格战,其核心汽车毛利率受到影响。
管理层缺乏沟通,以及对马斯克对其旗舰企业的注意力分散的担忧,都给该股带来了火上浇油的压力。特斯拉目前是市场上表现最差的标准普尔500指数股票之一,其交易价格仅略低于历史高点。
马斯克关于机器人出租车发布的公告进一步让利益相关者感到困惑。此前有报道称,该公司可能会搁置其低于30,000美元的电动汽车,许多分析师都将希望寄托在该车型上。
更多细节将在公司4月23日公布第一季度业绩时揭晓。
特斯拉周五收盘下跌2.03%,至171.05美元。今年迄今为止,该股已下跌约31%。
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