梅赛德斯奔驰旗舰电动车EQS正式迎来小改款车型，改采立标厂徽，提升座舱舒适性，电池容量进一步加大，新车将在北京车展上正式发布。
新款EQS的外观依旧保留了家族设计，最明显的差异就是封闭式格栅，取消了 “满天星” 设计，改用效仿S-Class的经典横栅，搭配立标厂徽，成为第一个采用立标的Mercedes EQ电动车。
新车头尾灯组的造型保持原状，改用新的21寸铝圈，新车长宽高依旧为5224 x 1926 x 1517mm，轴距 3210mm。
内饰变化也不大，依旧是大家熟悉的Hyperscreen三连屏设计，原厂只针对MBUX系统和安全系统进行优化，并在B柱处的通风口增加了镀铬装饰。
同时，官方强调新款EQS的舒适性更加优异，尤其是后排座椅的椅背加厚5mm，头枕也有一定升级，并拥有大量选配套件。
新款EQS的电池容量从108.4kWh增加至118kWh，并改良能量回收系统，同时还可在四驱或后驱之间切换，有助于进一步提升续航里程。
其中搭载双电动马达的新款EQS 580 4MATIC续航里程从717km提升至799km；而采用单马达配置的EQS 450+则可实现超过800km的续航里程，达到822km。
