大家都知道，目前的车市竞争很激烈，但大多数车企都是靠外观和配置来竞争，而星途揽月，则是以一种让人意想不到的方式，吸引了所有人的目光。前段时间，不知是谁把一台从斜坡上摔下来的揽月送到了专门的测试场地，用不同的武器对其进行了测试，却没想到，即便是最强的一把手枪，也没能将其打穿。可以说，在所有人都在为性能而努力的情况下，这款车却是越来越有保障了。
汽车的最大卖点就是安全性
要知道，作为“靶子”的揽月，正是此前在中汽中心举行的全国第一个高山滚翻比赛
甚至上了央视的电视节目。在此之前，全新一代揽月在25米高的山峰上连续打了八个滚，完成了第一个模拟真实环境的高难度翻滚。
经过刚才那一番惊心动魄的碰撞，这辆车并没有受到太大的损伤，刹车系统也做出了相应的反应，车门也能顺利开启。而在中汽评定时，该车在结构性能、约束性能和功能性性能方面都获得了优异的评价结果。
普通的车辆安全性试验，只是给车辆提供了一条底线，一般的厂商，只需要过格线就可以了，而像这样的情况，就不一定了。毕竟是知名的汽车厂商，在安全方面也是很有信心的。
“空手接枪！”
假如说这次的山崖滚撞考验的是整车的安全性，而这款以血肉之躯去挡一发子弹的揽月，则显得有些夸张，这对于车体的材质有着极高的需求，要知道一般的防弹轿车，大多都采用了特别的材质。
最不可思议的是，这一次的考核，竟然是一辆正在进行翻滚试验的赛车，这简直就像是一个受伤的人，要硬抗一名职业拳手的一拳，这是一件多么困难的事情。因此，他们决定将火力集中在车身最关键的 B柱上，以此来判断揽月的安全性。
“在我们的实验中，我们见到了很多只有在电影和电影中才会有的武器，比如左轮手枪，手枪，AK47，双筒猎枪，甚至还有一把日本产的大锅，工程钢，日本的 B型，都被他们用来做了比较。”
星途揽月 B柱内侧钢结构
这一试验的成绩再次证实了星途揽月在一些重要配件方面的领先地位。日本的 B柱只能承受最小口径的转轮子弹，但这辆揽月却连手枪和AK47都打不|穿，上面的弹孔更是微乎其微，就算是最强的双筒霰弹枪，也只能打穿表层。
日本一款轿车的 b柱
这款车的材质，堪比一艘核动力航母。
在经历了这么多次的极限试验之后，我想许多人都想知道这款赛车的材质究竟是怎样的？比如 B柱，它的钢板是热轧的，再加上它的高温冲压工艺（UHHSP)，所以它的抗拉强度高达1500 MPa，硬度远超普通的潜艇，它的 B柱分为三个部分，这就大大提高了 B柱的强度。
此外，该车型还将搭载笼型能量吸收胶囊，针对不同的撞击状态，将上、中、下三条承载通道分别设置在前、后三个承载通道，并且在重要受力位置设置了高强度的支架，使其内部更加坚固和稳固。
另外，从零部件到框架，都是由世界领先的模具匹配技术和稳定性控制系统打造而成，力求达到1毫米的整车质量，并达到欧洲 NCAP、 IIHS、 FMVSS等世界一流的安全水平。此外，“揽月”是中国最早建立的，最大的，功能最全的，经过一百万个模拟，一千多次的模拟，62次的整车碰撞实验，还收获了 TOP Safety双车碰撞测试的满分成绩，获得C-NCAP五星碰撞安全认证。
