一款大号SUV车长超过5m，还是大六座设计，可油可电，车内匹配了“大号彩电”，舒适性很高，而且还能跑一定的烂路，你是不是认为我说的是理想汽车？
理想汽车整体的价格并不便宜，目前最便宜的为理想L7，也要30多万。但今天我们介绍的并非理想SUV，而是传祺ES9，一款并不被大家知晓的中大型SUV，去年10月份正式迎来上市，价格比较亲民，指导价22.98-26.98万。
从命名方式我们就能看出，这款传祺ES9是电动版本。没错，新车采用的2.0T加单电机组成的插电式混动，WLTC工况下纯电续航里程高达110km，应付日常代步绰绰有余。得益于两档变速箱能耗更低，静音性更好，综合续航能力超过了1000km。值得一提的是，这款传祺ES9全系售价低于30万价格，所以全部免征购置税，这一点还是非常香的，更何况2.0T动力系统确实性能足够强劲。
来看外观造型设计，传祺ES9采用了传祺家族式基因设计，方正的外观看起来相当霸气，甚至有一种奔驰大G的视觉感受。超大的进气中网，方正的车头，几何多的LED光束，这是与奔驰同款配置。
车型侧面，隐藏式电动门把手，全系标配的20英寸大轮毂，相当霸气。而尾部则采用了双边共双出的镀铬排气管设计，也拥有方正的尾灯造型，视觉冲击力不错。车身数据特别给力，传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距是2920mm，拥有七座以及六座可供选择。
内部设计同样表现可圈可点，对称式中控台，宽大的中央扶手，还匹配了大量钢琴烤漆面板。此外，14.6英寸悬浮式超大中控屏幕，高通骁龙8155的芯片，12.3英寸全液晶行车电脑，智能化配置同样很足。
众所周知，电动汽车拥有智能辅助驾驶系统确实很有必要，能够带来更好的安全性与舒适性。这款传祺ES9同样厚道，全系标配L2级别智能辅助驾驶系统，包含交通标识识别。看来作为后起之秀，必须要打起12分精神才能占得一些先机。
座椅采用的皮质设计，其中六座布局为2+2+2，而七座布局为2+3+2，比较常规也很接地气。这款传祺ES9的优势明显，第三排座椅采用了电动调节，放眼整个中国汽车市场，拥有类似配置的并不多见。
写在最后：
其实目前购买这款传祺ES9的消费者并不多，去年该新车还能维持着2000-3000左右的销量，但今年二月份以及三月份销量迅速下滑，分别跌到了418辆以及504辆。为什么会出现这种现象？我认为除了与知名度有关以外，很多手握类似预算的消费者都在等理想L6。尽管这款传祺ES9已经低至22.98万元，但我相信用不了多久，应该还会有一次价格优惠，否则销量难以回升，我估计也就在四月份，因为理想L6就是四月下旬上市。
