在印度找到自我的铃木汽车，又开始想念中国市场了！在去年，铃木也开始将“吉姆尼”再次引入国内，一样的感觉，一样的味道，但带来的是不一样的价格，从此前港口所给出的价格上，常规双门版的“吉姆尼”港口要价更是高达35万，确定你没有听错，有网友调侃道，国外走了一圈，这是镶金边了！而小花也相信属于它的表演才刚刚开始！从目前港口给出的消息上看，去年正式官宣的5门版吉姆尼已经正式到港，新车除了在时尚性以及长度上有所增加以外，价格也是水涨船高，据悉这款车的起步价将高达50万，看来奔驰宝马看到它也开始要忌惮一些了！
组图的这款车就是刚刚到港的5门版“吉姆尼”，新车是基于第四代“吉姆尼”短轴3门版开发而来，车身的高度和宽度保持不变，但轴距加长340毫米，所以内部的装载能力将会有质的提升。下面就让小花带你们走进这款车，看看它都带来了哪些惊喜，外观上看并没有像媒体所说“镶金边”，还是以常规的设计为主。整部车没有多余的装饰性元素，毕竟一切都是以实用性为主。相比标轴版，新车的车头明显更高耸，其中上层的装饰带融入了更多的银色装饰带，双炮眼式的大灯也是以LED为主！前包围做了强化，硬度得到提升，而且底盘扩散器同样力量感爆棚！
尺寸上，这款长轴版的长宽高分别为3985/1645/1720毫米，轴距来到了2590毫米。整个车身与标轴版还是存在明显的区别，首先就是轮毂变得更时尚，更高的离地间距也带来了更高的通过性！前后隆起的轮眉也给新车增添了力量感！同时新车的门把手也都做了调整，首次采用了一种半隐藏式的设计。车尾，同样为我们熟悉的外挂式备胎，包括侧开启的方式也保证了专业性。
内饰的表现并不会让人意外，仍旧保留了三门版的设计，仪表采用了两只双炮筒式的结构，机械感十足，包括内部的指针也都保持了同步啊！中间标配了一只9英寸的多媒体屏，这样对科技感就有了全面提升！而在其他方面，比叡两侧圆形出风口，副驾驶前部中控台提供开放式储物槽等等都算常规设计！而在配置上，这款长轴版匹配了6安全气囊、倒车影像等配置。
最后就是动力表现，这款长轴版依旧搭载了1.5升自然吸气汽油发动机，其中它的最大马力为105匹，最大扭矩134牛·米，传动系统可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。据悉，吉姆尼5门版离地间隙为210毫米，接近角为36度，离去角为50度，纵向通过角为24度。侧面上也保证了新车的越野能力！所以一切看起来都还不错，但价格方面可能让人意想不到，结合此前标轴版的价格，这款5门版的起步价或超50万！
