自主品牌近年来的发展势头真是猛，尤其是新能源车型，让合资品牌都感受到了压力。今年初，以比亚迪为首的自主品牌纷纷宣布降价，引发了一场激烈的“价格战”。现在，这场战火也烧到了合资品牌，连大众途昂都推出了新的“龙”系列车型，入门版直接从29.5万降到了24.9万，一下子便宜了4.6万！
那么，这款24.9万的途昂2024款到底怎么样呢？咱们一起来看看。
首先，途昂的外观设计还是一如既往的大众风格，大气稳重。前脸的进气格栅和大灯组相得益彰，下方的导流槽和梯形进气口增加了视觉冲击力，让人一看就知道这车不简单。
车身侧面的线条流畅，腰线硬朗，整体看起来非常有力量感。车尾部分也是亮点十足，贯穿式尾灯和粗壮的镀铬饰条都很有层次感，双边共两出的排气布局更是增添了几分运动气息。
进入车内，你会发现途昂的内饰采用了传统的“T”型布局，功能区分布合理，操作起来非常顺手。方向盘是三幅式多功能设计，皮质包裹手感很好，还支持上下+前后调节，总能找到最适合你的驾驶姿势。中控台上配备的10.25英寸全液晶仪表屏和12英寸中控屏也是科技感满满，让人眼前一亮。
智能车机系统也是一应俱全，支持在线导航、语音控制、车联网以及OTA升级功能。更厉害的是，它还兼容CarPlay、CarLife以及Hicar等多种手机互联模式，让你的出行体验更加智能、便捷。
在辅助驾驶方面，途昂也是毫不吝啬。车辆全系标配倒车影像、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方碰撞预警以及疲劳驾驶提示等多项实用功能，中高配车型更是搭载了功能更加丰富的L2级智驾系统，让驾驶变得更加轻松安全。
作为一款中大型SUV，途昂的空间表现也是相当出色的。它的长宽高分别为5052x1989x1773mm，轴距达到了2980mm，坐在车内感觉空间非常宽敞舒适。而且，车辆采用了2+3+2的七座布局，非常适合大家庭出行。
第二排座椅支持前后移动，可以根据需要调节腿部空间，让乘坐更加舒适。同时，这也方便了第三排乘客的进出。另外，座椅靠背还支持角度调节，能够带来更好的乘坐体验。
第三排座椅的表现也很不错，两个成年人坐在里面也不会觉得拥挤。而且，第三排座椅还支持50:50比例放倒，这样可以进一步扩展后备箱空间，增加车辆的实用性。
动力方面，途昂提供了2.0T高低功发动机和2.5升V6涡轮增压发动机三种选择。我们这次试驾的330TSI版本采用的是2.0T低功发动机，最大马力186Ps，最大功率320N·m，对于日常家用来说已经完全够用了。如果你对动力有更高的要求，那380TSI版本或者530V6版本也是不错的选择。
综合来看，这款售价下调了4.6万的途昂2024款配置并没有减少，反而新增了不少实用功能。外观大气、空间宽敞、动力够用，尤其是7座布局非常适合大家庭出行。现在的问题是，官方已经降价了，后续终端销售还可能会有更多优惠政策。那么，你现在是不是已经心动了呢？
不过话说回来，买车这事儿还得根据自己的实际情况来。如果你对途昂感兴趣，不妨去试驾一下，感受一下它的驾驶体验和空间表现。同时，也可以多了解一下其他品牌和车型的优惠情况，综合比较后再做决定。总之，希望大家都能买到心仪的车，享受愉快的出行生活！
所以啊，大家别犹豫了，途昂这款车型现在已经是非常划算了！如果你一直想要一款性价比高、空间大的SUV，那就赶紧行动吧！不过也要记得，买车不是小事，一定要综合考虑自己的需求和预算哦。好了，就聊到这里，如果你还有其他问题或者想法，欢迎在评论区留言，我们一起交流探讨！
