奔驰EQS卖不动了，所以它要改款了！
没错！奔驰即将推出2025款奔驰EQS，这是该车的首次中期改款。新车在外观设计上有改动，奔驰S级的一些设计元素被重新注入，让其外观气场能与宝马i7硬碰硬。
这次中期改款外观整体改动并不大，车头有变化，你会发现老款车头奔驰大标与星辉装饰没有了，取而代之的是横竖条纹，这是模仿奔驰经典的前隔栅造型。此外，奔驰立标回归，毕竟是旗舰级轿车，立标气场怎么能少？不过，即便这样更新，EQS在外观造型上也没有S级那种令人尊敬的气场存在。
内饰造型基本保持不变，只是在细微之处有所改变。首先后排B柱出风口在新款中增添了金属装饰边。此外，后排头枕上的小枕头两侧添加了Nappa皮革滚边。同时并对后排靠背增添了约5mm厚的填充泡沫，让后排乘坐更舒适。
机械部分，新款EQS电池组容量升级了，这一次带来了118kWh容量，目前现款电池组容量为111.8kWh。如此一来，对比现款后驱EQS 450+版本续航会更长一些，美国EPA给到的数据是352英里，约567km。目前国内在售的EQS采用宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航最长813km。
因电池组容量加大，工程师对能量回收系统软件部分进行了改进。由于能量回收系统的存在，纯电车刹车盘使用次数比燃油车少很多，所以，工程师为了正常维护刹车系统，让刹车系统中的衬垫会时不时的与刹车盘进行接触，至于是否影响行驶舒适性，这个还要等到实车到手才能体验。
目前奔驰方面还没有透露新款EQS的价格，目前国内EQS的官方起售价为88.10万元，但市场终端优惠幅度很大，起售价来到了53万起，即便这样，EQS在中国市场销量也是不尽人意，首先是外观设计不太令人能接受，再有车名中带有“S”，可气场完全与S级不搭边，有钱的大佬仍然会选择S级。
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