如今的代步车市场，从2、3万元到10万元，都有五菱的身影，有人说，国民需要什么，五菱就造什么！曾经推出的宏光MINI EV火爆之后，一直没有其他车型能够比肩如此畅销。五菱一直被抄袭，但从来没被超越，特别是针对细分市场的推新，2023年5月宝骏悦以7.98和8.98万元的价格上市，只有两个版本车型，CLTC续航都是303公里，如今累计销量2万余辆，宝骏悦创造了一个细分市场，那就是高品质的小型代步电车路线。高处不胜寒，8-10万元预算买宝骏悦也家族香吗？
宝骏悦也推2024款车型选择更丰富
最近，宝骏悦也迎来了2024款车型的推出，并在此基础上推出了两款悦也PLUS车型，价格升级到9.38万元和10.38万元，续航也从303公里升级到了401公里，续航长了100余公里。2024款宝骏悦也，相对2023款宝骏悦也的7.98万元和8.98万元，涨价到了8.09万元和9.08万元，续航没变，依然是303公里，但价格涨了1000元，到底有哪些变化呢？
除了颜值的细微变化之外，仅增加了前排中央护手，但2024款宝骏悦也全系标配了10.25英寸中控大屏和液晶仪表，Kios车机系统，语音识别能力，4G网络，主驾电动调节座椅，自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置。可见，不管是2023款，还是2024款宝骏悦也，配置还是很丰富。
宝骏悦也PLUS续航更强尺寸和空间更大
我们再看宝骏悦也PLUS，9.38万元和10.38万元的价格还是很具性价比，尽管这个价格也能买到其他尺寸更大的车型，但却没有宝骏悦也PLUS这样的个性造型，但宝骏悦也PLUS续航增达到401公里，使用起来就更加便捷，并且长宽高和轴距都比宝骏悦也长了不少，车内乘坐空间宽敞了很多。
尽管宝骏悦也和悦也PLUS都是4座设计，但宝骏悦也是3门设计，而宝骏悦也PLUS却采用5门设计，第二排进出更方便，从宝骏悦也的后驱设计，改为了前驱设计，而后悬架采用了后扭力梁非独立悬架设计界，提升了后排乘坐空间和后备箱空间。
在配置上，宝骏悦也PLUS旗舰车型更是配备了L2级自动驾驶辅助功能，具备高速路自动驾驶辅助能力，能自动变道，寻迹倒车、自动驶入驶出匝道等，中控屏采用了10.1英寸屏，液晶仪表采用了8.8寸，反而比宝骏悦也小了，但车内乘坐和储物空间更大了。此外，比宝骏悦也多了2个喇叭，多了语音识别能力，续航多了100余公里，价格比2024款宝骏悦也贵了1.3万元。
写在最后
五菱宏光MINI EV曾经创造价格和销量奇迹，二电动代步小车朝着精品方向发展，宝骏悦也和悦也PLUS就是这细分市场发展的结果。走电动硬派SUV细分市场还有奇瑞的iCar 03起价10.98万元，比宝骏悦也PLUS顶配贵了6000元，相同的续航下空间更大了。那么，8-10万元买代步电车，您喜欢方盒子的造型，宝骏悦也和悦也PLUS会是您想买的车吗？还是您考虑其余车型？
