还有多少人记得空军四大金刚? 他们与日军在空中激战, 都壮烈殉国

观今品古2024-04-12 18:20:30  129

“永别了,司令官;永别了,老师;永别了,兄弟们!!!”

这是电视剧《血战长空》中崇海牺牲前的最后一句话,说完便驾着战机,视死如归的冲向日军的战舰。

而崇海的原型乃是被誉为“笕桥之鹰”的空军烈士沈崇诲,是我国第一代空军飞行员。

1928年11月,国民政府创建了中央航空军校,旨在重获空中战场的主动权,并为我国空军的发展奠定基础。

这所军校的成立,标志着我国空军建设的起点。军校的校训,凸显出飞行员们无畏的勇气和决心:“我们的身体、飞机和炸弹,愿与敌人的兵舰阵地共同毁灭!”

最初,航校的学生主要来自黄埔军校等军事院校的毕业生。然而,到了1932年,为了扩大招生规模,航校开始向社会广泛招募学员。出人意料的是,报名最积极的是富商巨贾和政府官员的子弟们。

他们原本过着无忧无虑的优渥生活,但为了国家的利益,他们毅然决然地放弃了原本的生活,选择投身空军,与日军在空中进行殊死搏斗。

这些英勇的飞行员们用生命捍卫了我国空军的荣誉,他们的行动是对航校校训的最好诠释。第一期中央航空军校毕业的学生共有83人,其中大多数都在战斗中英勇牺牲,其中包括被誉为空军部队的“四大金刚”(四大天王)。

那么,这四位被誉为空军“四大金刚”的英雄究竟是谁呢?他们又有哪些令人钦佩的英雄事迹呢?

接下来,让我们一起深入了解他们的传奇故事,感受他们的英勇无畏。

空军战神——高志航

高志航,原名高铭久,1907年出生于辽宁通化县,从小就怀有报国的远大志向。在年仅13岁时,他毅然投笔从戎,考入了东北陆军军官教育班炮科。

“志航”这个名字是他自己改的,从名字就不难看出,寓意着他对飞行的向往和对国家的忠诚。

当时,一些学员被调往法国学习航空填补空军方面的空白,但高志航并未被选中。

当时空军的选拔对身高,身体素质等都有严格的要求,虽然高志航其他的方面都很优秀,但他的身高只有1.67米。

但高志航并没有放弃。他写下了一封充满真情实感的信件,寄给了少帅张学良。这份信件让他赢得了“少帅”的特别青睐,得以前往法国学习军事飞行。

在那段日子里,高志航非常用功,就是为了能够早日学成归来。1927年,高志航学成归来,先是在张学良的麾下效力。

但是在1931年,九一八事变后,东北沦陷,张学良的不抵抗政策并没有给高志航报效祖国的机会。

东北当局奉行蒋介石的“不抵抗政策”,东北空军近300架飞机全部被日军俘获,东北空军不战而亡。高志航感到莫大的耻辱,决定南下报国。

1932年,高志航到南京中央航空署所属航空队当飞行员。不久被派到笕桥中央航空学校,任少尉教官。

由于他具有强烈的爱国意识又掌握精湛的飞行技术,被提升为中尉分队长。

1936年,高志航担任空军第四驱逐大队大队长,他不仅在飞行技术上对部下严格要求,还经常向他们传达日军侵略中国的罪行,以此激发他们的爱国热情,让他们更加仇恨敌人,坚定保卫祖国的决心。

他时常强调:“你们每一位飞行员都拥有强大的战斗力,未来的战场上,你们必须勇敢地击落敌机,保卫祖国。只有这样,你们才能称得上是真正的战斗员。记住,我们的目标是为国争光、为民出力、勇敢杀敌,让第四驱逐大队的名字永载史册。”

1937年8月13日晚,驻台湾新竹机场的日本海军航空兵“木更津航空队”百余架轰炸机,如同猛兽般飞越台湾海峡,对上海、江苏等地进行了毁灭性的轰炸。

他们的行动不仅给中国人民带来了巨大的灾难,也进一步激怒了中国人民的反抗精神。

8月14日,杭州上空乌云密布,细雨绵绵,能见度极低。驻守在河南周家口的高志航第四航空大队接到紧急命令,迅速飞抵笕桥机场集结待命。

下午时分,“木更津航空队”再次冒雨来袭,企图对笕桥机场进行轰炸。此时的高志航刚刚抵达机场,尽管长途飞行让他疲惫不堪,油料也所剩无几,但他仍然毫不犹豫地率领部队冲上天空,与敌机群在浓密的云层中展开了惊心动魄的空战。

这场空战成为了高志航的传奇之战。当一架敌机对准笕桥机场准备投弹时,高志航以惊人的速度和敏捷性迅速拦截了敌机,并果断开火。

在这场30分钟的激战中,高志航和他的部队共击落敌机六架,而我方无一损失。

这一战绩不仅开创了中国空战史上的新纪录,更打破了“日本空军不可战胜”的神话,沉重打击了日本侵略者的嚣张气焰。

高志航的英勇事迹迅速传遍了全国,他被誉为“空中战神”、中国空军“四大金刚”之首。

在随后的日子里,高志航的战功赫赫,不仅被晋升为空军上校驱逐机部队司令,还直接指挥着三个驱逐大队,并兼任第4大队大队长。

为了表彰他的卓越贡献,第4航空大队甚至被命名为“志航大队”,以纪念他的英勇事迹。

然而,就在1937年11月,高志航接到命令,要率领部队前往兰州接收苏联援华的战机。在飞行至河南周家口机场时,由于天气状况恶劣,他们不得不在机场暂时待命。

就在21日,机场突然遭到11架日机的偷袭。在这危急时刻,高志航毫不犹豫地冲入机舱,准备起飞迎战。

然而,不幸的是,他在进入机舱的瞬间被炸弹弹片击中,英勇牺牲,年仅30岁。

对于高志航的离世,全国人民深感痛惜。在追悼会上,周总理高度赞扬了他的英勇事迹,称他为“中华民族的英雄”,为了抗日和民族的利益不惜牺牲自己。

2015年8月29日,位于三峡大学西校区的高志航路上,抗日英雄高志航的塑像正式揭幕。塑像中的高志航形象栩栩如生,头戴飞行帽,一手叉腰,目光深邃地远眺着远方,仿佛正在密切关注着云天之上的战斗动态。

飞将军——乐以琴

乐以忠(乐以琴),祖籍江西。因一位祖上曾任官职,乐家迁移至四川芦山。

1931年,乐以琴怀揣着对医学的热爱,考入山东齐鲁大学医科。然而,因缺乏中学毕业学历证书,他借用了四哥乐以琴的证件报考,从此乐以忠便更名为乐以琴,继续他的求学之路。

在齐鲁大学的日子并不平静。1931年,“九·一八”事变爆发,乐以琴目睹同胞遭受日军残害,心中燃起熊熊怒火,对从军的渴望愈发强烈。

1932年冬天,一则中央航空学校招收第二期飞行生的消息登上报纸,乐以琴毫不犹豫地投笔从戎,决定报考航校,为国家和民族贡献自己的力量。

1933年,乐以琴顺利通过选拔,成为中央航空学校的学员。经过两年的刻苦学习和严格训练,1935年,他成功地从笕桥中央航空学校毕业,展翅高飞。

1936年,乐以琴被编入第4大队22中队,担任分队长,驾驶着美国产的霍克式双翼单座战斗机,座机号为2204。在空战中,他英勇无畏,屡立战功。他的座机号2204成为了让日本人闻风丧胆的“日机克星”。

从1937年8月14日至8月21日,乐以琴一人在空中创下击落敌机8架的辉煌战绩,其中一次空战更是击落4架敌机,令敌人胆寒。他的英勇表现赢得了联军统帅部的赞誉,被授予五星星序奖章。他成为国军史上第一位王牌飞行员,抗日飞将军的美誉传遍大江南北。

然而,英雄的命运往往充满坎坷。1937年12月3日,中国空军面临着空前的挑战,乐以琴和董明德两人毅然升空,迎战数十架日机。

面对强大的敌人,乐以琴毫不退缩。在激战中,他的战机不幸中弹,浓烟滚滚。为了生存,他被迫弃机跳伞。不幸的是,开伞时间稍晚,他落地时头部受重伤,英勇牺牲,年仅23岁。

有人可能会问,为什么乐以琴不早点打开降落伞呢?其实,早点打开降落伞虽然能提高生存率,但同时也意味着会成为敌人的活靶子。

为了永远铭记这位抗日英雄,2016年8月31日,在雅安市民革党员的努力下,乐以琴铜像在雅安市雨城区张家山公园落成揭幕。

铜像中的乐以琴身着飞行服,头戴飞行帽,右手叉腰,眼望前方,英姿飒爽,仿佛又回到了那个战火纷飞的年代,为国家和民族的未来而英勇奋斗。

“红武士”——刘粹刚

九一八事变后,东北三省沦陷,国土被敌人侵占。当时,正在东北大学理学院土木专业就读的刘粹刚,怀揣着杀敌报国的决心,毅然投笔从戎。

他经过努力,成功考入黄埔军校第九期。随后,当笕桥的军政部航空学校开始招收军校学生时,刘粹刚凭借出色的表现,顺利通过了严格的考试,成为笕桥航校第二期的学员。

在校期间,刘粹刚展现出了非凡的飞行技术和精准的射击能力,每一次射击都能命中目标,百发百中,赢得了上级的赞赏和器重。

1937年,抗日战争全面爆发,空军成为了备战的重要力量。在杭州笕桥的中央航校内,“战神”高志航大队长亲自挑选了九名英勇的战士,组成了传奇的“红武士”战队。刘粹刚荣幸地成为了其中的一员。

淞沪抗战爆发后,第5大队奉命参战。从8月16日首次开启战绩,到10月中旬,刘粹刚共击落了11架敌机,以辉煌的战绩成为了空战英雄。

他与高志航、乐以琴、李桂丹并肩作战,共同谱写了中国空军的辉煌篇章,被誉为“四大天王”。而刘粹刚所击落的11架敌机,也创下了抗战时期击落敌机的最高纪录。

然而,英雄的命运往往充满了悲壮。1937年10月25日,刘粹刚奉命率领部下飞往山西支援忻口战役。

由于路途遥远且航线不熟悉,三架飞机的油量逐渐耗尽。在这危急时刻,刘粹刚果断地放下唯一的一颗照明弹,协助两架僚机成功迫降。然而,在摸黑迫降的过程中,他不幸撞上了山东高平县20多米高的魁星楼,英勇牺牲。

在出发前两周,刘粹刚曾给妻子写了一封信。那时,他和妻子结婚仅两年的时间。

新婚两年不到,21岁的许希麟就失去了她深爱的24岁丈夫,那个曾驾飞机在她头上打转的男人,但她深知,她的丈夫是一位真正的英雄,他为国家、为民族献出了宝贵的生命。

空中骁将——李桂丹

在1930年的冬天,李桂丹踏入了中央陆军军官学校的大门。他在这里度过了紧张而充实的学习生活,不仅努力学习军事知识,还积极参与各项训练。

时光荏苒,转眼间到了1932年秋天。李桂丹凭借在军校的优异表现,成功考入了笕桥中央航空学校的第二期。在这里,他继续发扬着勤奋好学的精神,不断提升自己的飞行技术和战斗能力。他的品学兼优,赢得了教官高志航的赞赏和青睐。

在绥远抗战中,李桂丹接到了驾机支持抗战的命令。他毫不犹豫地驾驶战机冲上天空,与敌人展开了激烈的战斗。

在这场战斗中,他不幸负了重伤,但他依然坚守岗位,顽强地与敌人抗争到底。伤愈后,李桂丹因表现出色,被升任为空军第四大队的中队长。

1937年7月13日,淞沪战争爆发。面对强大的日本空军,中国空军毫不畏惧,毅然投入到了激烈的战斗中。

虽然我国只有三百架飞机,与日本空军相比实力悬殊,但李桂丹凭借着过硬的技术和顽强的战斗意志,在空中战场上屡建奇功,共击落敌机八架。

赢得了“空中骁将”的美誉,与“空军战神”高志航、“红武士”刘粹刚、“飞将军”乐以琴一同被誉为中国空军的“四大金刚”

1938年1月1日,国民政府为了表彰李桂丹的卓越战功和无私奉献精神,授予他二级云麾勋章。

然而,英雄的生命总是短暂的。1938年2月18日,大批敌军轰炸机在驱逐机的掩护下,企图轰炸我国当时领导全国抗战的指挥中心所在地——武汉。

面对这一严峻形势,李桂丹义无反顾地带领战友们驾机升空,与日军展开了一场惊心动魄的空中血战。武汉空战历时12分钟,第四大队官兵共击落12架日机。

在这场战斗中,李桂丹驾机左冲右突,先后击落三架日机。然而,就在他掩护战友对日机发动攻击时,不幸被一架从后面偷袭的日军飞机击中。他英勇地献出了自己宝贵的生命,年仅24岁。

结语

他们,被誉为中国空军的四大天王,是空军历史上的传奇英雄,他们的故事和英勇事迹深深地烙印在人们的心中。

他们的英勇行为,不仅仅是中国空军的骄傲,更是中国人民不屈不挠、自强不息的精神象征。在他们的身上,我们看到了一个民族在危难时刻的坚韧和毅力,也看到了一个国家在战争中的决心和勇气。

回顾14年的抗日战争,中国空军付出了巨大的牺牲。据统计,中国空军在这场战争中损失了各种飞机2468架,更有6164名飞行员英勇殉国。

这些飞行员们,他们都是中国空军的中坚力量,是民族的脊梁。

他们的英勇事迹和精神,将永远被铭记在中国人民的心中;他们的名字,将永远镌刻在中国空军的历史长河中;他们是我们的英雄,是我们的骄傲。

参考文献:

抗战英烈:空军战魂高志航

高志航:第一个击落日军战机的中国飞行员

【雅安统战史话】飞将军乐以琴

《抗战初期殉国烈士选辑:刘粹刚》

抗战时期中国空军“四大金刚”,你知道吗?

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