小米汽车在上海的交付中心近日迎来了一些重要节点。尽管在工作日且有小雨的情况下，到店客户主要是预约试驾和交车的用户，但交付量仍保持稳定。此外，小米汽车已经开启了上门交付或者异地交付业务，预计本周末将迎来一次交付小高峰。如果本月能够完成600台交付，且全国交付量达到5000台左右，这将证明上海地区的销量达到了全国平均水平。
在智己L6的发布会上，智己公司错误地标注了小米SU7 Max的关键参数，引发了一场风波。小米公司对此表示强烈不满，并连发三条微博敦促智己公司公开澄清并致歉。最终，智己汽车官方微博发布了致歉函，承认团队内容审核疏漏导致关键参数错误标注，并澄清小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块。
有网友在路上拍到了小米SU7与奔驰车对撞的事故现场照片。从照片上看，小米汽车侧面凹陷，但质量表现不错，因为奔驰车头部分也受到了严重损坏。这起事故引发了网友对小米汽车质量的关注。
在北京，小米汽车门店的交付情况也十分活跃。据实地走访了解，单日门店内新增订单中锁单量大概在10%至15%左右。销售人员表示，相关数据每日都在实时动态更新，且现在通过网上预约留资想试驾的消费者较多。此外，小米汽车工厂店的试驾车一直处在饱和运营状态，一天能接待30至40组试驾。
总的来说，小米汽车在电动汽车市场上正逐渐崭露头角，其交付量、质量以及消费者关注度都在持续提升。同时，小米也在积极应对各种挑战和争议，以维护其品牌形象和市场地位。
