如今，随着汽车价格战越演越烈，加之电池成本的不断走低，技术的愈发成熟，现在买新能源车越来越便宜，对比以往来看，10万左右的纯电车型，基本上就是燃油车换了个电池，产品毫无新意，问题也非常多，今时不同往日，如今纯电车型产品力有了大幅提升，动力不错、续航更长，颜值方面也是一个比一个年轻个性，本期特别推荐几款日常代步的实惠小车。
五菱-缤果5.98-8.88万
这台小车非常成功的地方在于，并没有因为小巧的车身而显得很廉价，反而营造出了高一级的精致感出来，特别是黑色版本实车颇有特斯拉MODEL Y的影子，复古圆润的外观深受女孩子们的喜爱。车大灯为最大的装饰设计。车尾设计与车头呼应，尤其车灯造型和灯腔结构保持一致，另外值得一说的是，车漆的颜色调的特别温润，丝毫不会有很多平价车型车漆一眼看去很廉价的感觉。
五菱缤果中控部分采用了大量的软质材料包裹，这在同级来说是很难得的。并且还加入了仿碳纤维纹路的饰板，手感和观感体验都非常不错。车机部分，配备了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，支持四种显示模式、三种主题风格，与车内的风格保持一致。与旁边的悬浮式9英寸中控屏形成一个整体，支持车联网、 OTA升级功能，还支持手机无线充电功能。续航体验方面，续航为333km采用了集成式驱动电机系统，实际体验下来之后，实际续航很不错，春夏季节可以跑出实际300KM的成绩。
吉利几何E萤火虫5.98-8.98万
吉利几何E定位为入门级小型SUV，凭借着时尚的设计以及出色的实用性，主打年轻家庭用户。外观方面，几何E萤火虫在老款车型设计上进行优化，使其在造型上显得简洁年轻了许多。可以看到新车采用个性化的分体式头灯设计，并配有车身同色装饰，进一步强化年轻人对于车辆所需的科技美感。
配置方面，车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，人机交互体验出色，可以通过语音命令进行导航、音乐播放等操作。此外，车辆还配备了自动泊车、远程启动、自动驾驶辅助等实用功能，在同级车型里面配置比较突出。几何E萤火虫采用了最新的三元锂电池技术，官方公布的NEDC综合续航里程为401公里，应对日常出行代步完全游刃有余。而且，几何E萤火虫还支持快充和慢充两种充电模式，快充模式下，电池从30%充至80%只需要30分钟，解决了紧急情况下的出行问题。
比亚迪-元up9.68-11.98万
元UP的外观设计彰显着前卫时尚的风格。全新的＂海洋网＂造型理念赋予了整车流畅动感的线条，与封闭式进气格栅相得益彰，相比于元PLUS，营造出更为粗犷的视觉冲击力。侧面隐藏式门把手、熏黑车窗周围装饰和修长的车身线条，都让这款车型在外观上呈现出很精致的感受，尺寸方面，元UP长宽高为4310X1830X1675mm，轴距则高达2620mm，同级产品中很占优，车内空间表现也可圈可点。
内饰布局可以说是目前比亚迪所有车型当中最为大气的一款，8.8英寸全液晶仪表盘与12.8英寸悬浮中控屏构筑出现代化的驾驶舱体验。值得一提的是，同级车型中罕见的无线手机充电配置在这里都有配备。续航力方面，元UP全系标配磷酸铁锂电池，提供301km和401km两种续航版本。即便是续航里程较短的版本，也足以覆盖日常代步需求。但如果真选择的话，不同续航版本的车型售价相差不大，有条件的还是建议直接冲401版本更好。
埃安 AION Y9.98-18.98万
似乎这款车型在网上的曝光量很少，但它却每个月都能贡献约20000台的销量，足以说明其产品力。外观设计方面，AION Y采用了前卫而动感的设计语言，流线型的车身造型，搭配独具匠心的轮圈样式，展现出了强烈的未来感和科技感，这不仅吸引了众多年轻消费者的目光，也让这款车成为了街头最亮眼的风景。
AION Y的内饰相较于外观则更为出色，注重驾驶者的舒适感和驾驶体验，精致感也得到了很好的保证。驾驶舱布局合理，各功能区域布局清晰，操作简便。仪表盘采用液晶显示屏，清晰可见，驾驶信息一目了然。而中控液晶触控屏不仅提供了丰富的信息和功能，还支持智能语音控制，大大提升了车辆的智能化水平。另外能支撑庞大销量的一点在于，续航里程达到了510公里，可以满足一些周边城市的中途自驾需求。总的来说，广汽埃安AIONY车型在市场上热度高，表现出色，绝对是产品力强大的结果。
奇瑞iCAR 0310.98-16.98万
这款车型近期的热度非常高，奇瑞在外观设计上非常的大胆。见到奇瑞iCAR 03实车的瞬间，多数人都会感觉到比想象中要低矮一些，方盒子造型跟图片中看起来一样，但车顶完全平直，非常的简洁干练。封闭式前脸最吸引人的就是车标和大灯组，熏黑车顶和下包围则起到强化运动气息的作用。想必追求个性的朋友们会非常青睐于这款车型。
奇瑞iCAR 03的内饰设计布局是当前非常典型的新能源风格，撞色内饰干净利落没有过多点缀。从入门级车型开始便配备15.6英寸中控屏非常的良心，遗憾的是三款中低配车型只配备了单色仪表盘。只有高配车型采用9.2英寸仪表。作为一款纯电动车型，奇瑞iCAR 03推出单电机和双电机两种动力版本。CLTC工况下纯电续航里程有401km、501km和472km三个版本，综合售价来看，性价比稍弱于上边的几款，但由于是新发布的车型，外观和内饰上的创新，让它依然有着不错的竞争力。
秒评车语：上述5款车型，都是目前比较火的10万级别纯电小车，尽量的做到了控制成本和压低价格的情况下，把性价比做到了极致，也是空间最大的一款。对于日常代步又不想缺少太多驾驶乐趣的年轻人来说，可以带来超过“够用”的用车体验，所以怎么选择，还是需要个人需要来判断。
