十万出头的中国车, 在欧洲市场火爆热销? 后置后驱+五连杆后悬架

汽车侃一侃2024-04-12 08:00:00  112

亲爱的车友们,今天给大家带来一款在欧洲市场都火的不要不要的电动车——名爵MG4 EV。这车可是不简单,直接超越了大众ID.3成为同级别的销冠哦!那么这台车到底有什么魔力能让欧洲人都为之疯狂呢?咱们一起来看看吧。

首先咱们得说说这车的样子。MG4 EV长得很有点小钢炮的味道,整个外观设计充满了运动感和攻击性。车头那大胆的进气口装饰件和黑化的前铲可不是摆设,而是实打实的存在。而且这车还特别考虑到了欧洲消费者的审美需求,比如没有用那些贯穿式的灯带。

侧面看这车也是相当有型,线条锋利,再加上四轮四角的设计,运动感十足。车身虽然不算太长,但是轴距达到了2705mm,在紧凑型电动车里算是个头大的。而且车门把手没有搞成隐藏式的,既省成本又方便使用。

车尾的设计更是亮点十足,那个层次分明且有点两厢半意思的屁股,比起车头来更加战斗。特别是那个分体式的扰流板和底部包围的扩散器更是提升了整车的运动感。总之这车的外观绝对够拉风,开在路上回头率肯定低不了。

咱们再来看看车内。坐进去你会惊讶地发现,这车内饰竟然走的是简洁居家风。中控台平直简约,没有太多花里胡哨的装饰件。这种设计的好处就是一眼就能找到你需要的各种功能键。而且这车的智能化配置也是相当给力的。比如那个12.3英寸的中控触屏和360°全景影像都是全系标配哦!

再来说说这车的驾驶感受吧。首先你得知道这车是后置后驱单电机布局的车型最大功率125kW(170Ps)。对于这么一款自重1.6吨的车来说绝对是够用了。如果你想要更暴躁的动力表现还可以选择四驱车型哦!至于底盘部分这车也是下了功夫的。前后独立悬挂加上车辆轴荷比达到了完美的50:50,简直就是为了操控而生啊!

开起来这车真的是轻快又敏捷。就算是单电机也能给你相当不错的动力响应速度和爆发力。中低速行驶简直是小菜一碟儿。而且这车还有个自定义模式可以让你根据自己需要调整“动力、转向、踏板力度”。总之这车开起来绝对是运动感十足!

当然啦,这车也不是没有缺点。比如说高速再加速表现就一般般了。但是总体来说这车还是相当值得考虑的一款电动车。毕竟在这个价格区间内能做到这样的性能和配置真的不多见哦!

最后咱们聊聊购买建议吧。其实在同样的预算下买电动车的话MG4 EV绝对是个不错的选择。毕竟这车无论是从外观、内饰还是驾驶感受来说都能给你带来相当不错的体验。而且这车在欧洲市场都卖的这么火说明了它的实力是经得起考验滴!所以如果你正好想买一款性价比高又拉风的电动车不妨考虑一下名爵MG4 EV哦!

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