极狐将推出搭载5C超充电池的车型，充电5分钟增加续航233km，10分钟增加续航410km，15分钟增加续航527km。预计阿尔法S5将实现首搭，定价不到20万元。
负责极狐 三电领域研发的袁文静女士对于极狐产品非常有信心，她表示：“极狐汽车开起来像宝马，坐起来像奔驰，实实在在做到了快、稳、舒适！”
极狐官方表示：极光电池安全零自燃、耐用零衰减，支持800V 5C超充，全网兼容补能。极狐800V平台车型还将标配智能升压系统。
性能优化方面，极狐汽车将充分发挥其在新能源汽车领域的技术积累，通过一系列创新技术的应用，进一步提升车辆的续航里程、动力和安全性能。
极狐极锋动力总功率可达530马力，轮端扭矩超过7000N·m，零百加速3.7s，第二个百公里加速7s，46次动力不衰减。
极狐打造的灵智OS系统，具有理解、决策、关联和生成能力。今年内将在极狐阿尔法S5车型上首次搭载。
据北汽新能源总经理代康伟女士透露：极狐很快将推出一个全新的高端数字化平台——北极星，该平台是基于IMC架构的再一次进化升级，融合了奔驰MRA豪华后驱平台的同源设计，并进一步在豪华配置、高性能、高安全以及高度智能化方面进行了再次升级。极狐与华为智选合作的首款车型，将在该平台上进行首搭。
