首先是外观方面，作为奥迪Q3的轿跑版本，它的前脸采用了八边形进气格栅以及熏黑处理的黑色蜂窝状中网，并搭配上两侧的大灯组，整体给人的感觉非常动感时尚。而车身侧面溜背的造型也很动感，看上去非常有动感。车尾部的设计与现款Q3如出一辙，唯有下包围和排气管做了一些调整，更加运动时尚。
内饰方面，奥迪Q3轿跑与奥迪Q3基本保持一致，新车内饰采取了奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计，中控台造型十分立体，新车将配备10.1寸全液晶显示屏，还将搭载奥迪全新一代connect互联科技，提供4g网络服务，并且标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配备有360度影像系统。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在60位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345TFSIquattro时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q3，您可以去易车奥迪Q3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
