智界S7是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型，定位中大型智慧轿跑，首搭鸿蒙4（Harmony OS 4）智能座舱以及华为智能驾驶系统ADS2.0。在2024年4月11日的发布会上，华为鸿蒙智行重新发布了智界S7，并宣布其售价范围在24.98万元至34.98万元之间。
智界S7两度上市，起步价24.98万元不变，可惜没有配备手机支架！发布会上余承东谈及手机支架，他笑称一开始不明白为什么还需要手机支架，但后来明白了，是因为其他车机导航不好用。
余承东进一步强调，智界S7搭载的鸿蒙车机导航系统使用率高达99%，远超其他车机导航系统的31%使用率，这充分说明了智界S7在车载导航技术上的领先地位。他不理解为什么现在有些车上还需要使用手机支架，原因就在于他们的车载导航系统不够优秀，需要使用手机导航作为补充。他认为，一个优秀的车载导航系统应该能够准确指引驾驶员，减少他们对手机导航的依赖。
这次焕新发布的智界S7共有五款产品，分别是智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS、智界S7 Ultra，从命名上感觉有点手机命名的方式。
其中，Pro版本升级为82kWh电池，入门就有705km的续航，并配备华为800V巨鲸电池和HUAWEI ADS基础版，相当于变相降价，具有较高的性价比。而Max版本则搭载了更高级的HUAWEI ADS高阶版，提供了更高级别的智能驾驶体验。Max+版本在续航和补能速度上有所提升，同时座椅功能也更加丰富。至于两个四驱版本，虽然价格较高，但在用料和性能上都表现出色，适合追求极致驾驶体验的消费者。
智界S7内置了华为自家的操作系统，并支持5G网络连接，可以实现实时导航、在线音乐、语音助手等互联网功能。搭载HarmonyOS 4系统以及HUAWEI MagLink技术的智能座舱，进一步增强了车辆的智能互联功能
虽然新能源汽车的普及程度日益提升，但许多用户对于其安全性和续航能力仍心存疑虑，归根到底无非就是安全和续航。作为纯电轿车的生命线，电池安全首当其冲，智界S7全系标配的宁德时代大容量电池可以说是目前行业公认的品质天花板，再加上华为在移动终端电池领域的技术积累和品控赋能。
华为智界S7这车，从外观到内饰，从智能驾驶到智能座舱，再到华为这个大品牌的影响力，各方面都是杠杠的，比起其他对手来说，优势可不是一点点！
各位车友觉得智界S7在销量有没有超过小米SU7的可能呢？
