2024-2030年 即将上市的电动皮卡，为什么没有中国的皮卡？
美国是一个地广人稀的国家，皮卡是美国人日常生活和工作中不可或缺的工具。皮卡在美国的销量一直很高，2023年美国皮卡销量超过200万辆。
在许多方面，电动皮卡比电动汽车更实用。由于电动机的特性，电动卡车可以提供巨大的扭矩，非常适合越野行驶、拖运和牵引。
与传统皮卡相比，电动卡车的维护和运营成本可能会大大降低，这对于需要购买和维护多辆车的车队买家来说极具吸引力。由于皮卡经常用于商业用途，每天的行驶时间比普通汽车长得多，因此使用电动卡车有可能显著减少温室气体排放。
2024 雪佛兰 Silverado EV
通用汽车推出了2024款雪佛兰Silverado EV，为其受欢迎的Silverado卡车系列增添了电动车型。
2024 雪佛兰 Silverado EV
性能：
超长续航: Silverado EV的单次充电目标续航里程可达645公里，超过了许多竞争对手。
澎湃动力: Silverado EV拥有754匹马力和1063牛米的扭矩，Wide Open Watts (WOW)模式百公里加速只需4.5秒，动力十分强劲。
先进平台: Silverado EV基于通用汽车创新的Ultium平台和电池技术构建。该先进架构支撑着众多雪佛兰、凯迪拉克和GMC车型，确保了面向未来的设计和进一步发展的可能性。
2024 雪佛兰 Silverado EV
功能设计：
四门乘员室配置: 2024款Silverado EV采用宽敞的四门车身，并拥有独特的设计元素， 座舱与1.8米的卡车车厢之间无缝连接。
折叠式中门: 创新的折叠式中门可以通过打开车厢到车床来扩展载货能力。
2024 雪佛兰 Silverado EV
多功能存储解决方案: 当配备可用的后备箱盖时，Silverado EV提供安全且防风雨的卡车车厢，适合运输皮划艇、自行车或笨重的工具。此外，所有车型都带有方便的前备箱，用于额外存放行李、工作装备或户外装备。
2024 雪佛兰 Silverado EV
2024 雪佛兰 Silverado EV
拖曳能力：
RST首发版: 顶级Silverado EV RST首发版拥有多项高级功能，包括四轮转向、增强舒适性的空气悬架系统以及可满足不同货物需求的多功能Multi-Flex尾门，17英寸中央信息娱乐显示屏可直观地控制车辆功能。
2024 雪佛兰 Silverado EV
Super Cruise创新: RST车型通过包含半自动Super Cruise系统进一步提升了驾驶体验。这项先进技术允许在指定的兼容路线上进行免提拖车，在长途旅行中提高便利性和安全性。
2024 雪佛兰 Silverado EV
拖曳能力: Silverado EV凭借出色的拖曳能力延续了其卡车的传统。RST车型拥有高达4536公斤的最大拖曳能力，使其成为拖运重物的理想选择。
2024 雪佛兰 Silverado EV
Ram Revolution
克莱斯勒旗下 Ram 品牌发布的 1500 Revolution 电池电动概念车，亮相于 2023 年的消费电子展 (CES)，计划于 2024 年上市。Ram Revolution 电动概念车基于 Stellantis STLA 大型平台打造，该平台可灵活适用于多种车型，包括皮卡、大型 SUV 和厢式货车，展现了 Ram 品牌对于未来电动化车型的布局与规划。
Ram Revolution
技术参数
续航里程：565至 805 公里
驱动方式：全轮驱动
电机：双电机
座椅布局：三排座舱，后排配备两张小型跳椅
货箱：传统皮卡货斗 + 可开启的电动中门 + 超大前备箱
前备箱：可放置额外行李，并可通过通道与车厢连接，装载最长达 5.5 米的超长货物
科技配置：四轮转向系统、增强现实抬头显示器、先进的数字后视镜、“影子模式” (Shadow Mode) 等
Ram Revolution
创新亮点
首创小型汽油增程器发动机: 量产版车型将提供小型汽油增程器发动机可选配置，这在主流电动卡车制造商中尚属首例，能够有效缓解用户的续航里程焦虑。
Ram Revolution
灵活多样的座舱布局: 三排座舱布局以及可开启的电动中门，使得 Ram Revolution 电动概念车拥有更加灵活多样的空间利用方式，能够满足不同用户的个性化需求。
Ram Revolution
前瞻性的科技配置: 四轮转向系统、增强现实抬头显示器、先进的数字后视镜、“影子模式” (Shadow Mode) 等前瞻性科技配置的应用。
2024款GMC Sierra EV
GMC发布了2024款Sierra EV。首款车型2024款GMC Sierra EV Denali Edition 1面向更广泛的受众，与奢华的Hummer EV形成对比。Sierra EV虽然可能会与雪佛兰Silverado EV皮卡共享一些功能，以提高运营效率，但其将拥有独特的外部设计语言。
2024款GMC Sierra EV
性能:
动力：Sierra EV采用了经过验证的Ultium平台和电池技术，这也是Silverado EV所使用的技术。该系统可产生754匹马力和1063牛米的扭矩，高达4310公斤的最大拖曳能力。
2024款GMC Sierra EV
2024款GMC Sierra EV
充电：
Sierra EV采用了800伏直流快速充电系统，兼容350千瓦的公共充电站。这意味着在最佳条件下，只需10分钟即可补充160公里的续航里程，最大限度地减少长途旅行中的停机时间。
2024款GMC Sierra EV
续航:
GMC预计Sierra EV的单次充电最大续航里程可达645 公里，满足长途旅行的需求。
2024款GMC Sierra EV
科技:
2024款GMC Sierra EV Denali Edition 1的五座Crew Cab提供以驾驶员为中心且豪华的环境。16.8英寸的中控触摸屏占据了仪表板的主导地位，辅以11英寸的驾驶员信息中心和14英寸的抬头显示器，以增强可见性。开放式木纹和带红外反射玻璃的全景天窗等高级材料提升了车舱氛围。
2024款GMC Sierra EV
2024款GMC Sierra EV
2024款GMC Sierra EV
Canoo Pickup
电动汽车的一大亮点就是设计自由度高，不受传统燃油车布局的限制。Canoo 皮卡的设计也是让人眼前一亮，这线条看起来有点 mega 的影子。
Canoo Pickup
Canoo的功率超过 500 马力，续航里程超过 322 公里。提供后轮驱动或全轮驱动版本，载重量预计可达 815 公斤。
Canoo Pickup
这种设计还是最大限度地优化了空间和实用性的，标配是两座版，可选配四座版本。
Canoo Pickup
截至目前，Canoo 皮卡的量产上市时间尚不明确。
大众 Scout EV
随着2021年大众汽车收购 了Navistar 公司，之后大众计划推出一个全新的电动 SUV 和皮卡品牌。
预计到 2026 年上市的 Scout 皮卡将是一款采用方正造型的越野中型卡车，配备四门乘员驾驶室和货斗。
Scout EV 预计将配备最大功率约为 300 马力的电动机，匹配续航里程约为 645公里的电池组，能够满足用户的中长途出行需求。
大众 Scout EV
Scout EV 的推出标志着大众汽车集团在新能源汽车领域的重要布局。凭借其强劲的性能、可靠的品质以及极具竞争力的价格，Scout EV 有望在中型电动皮卡细分市场占据重要地位。
大众 Scout EV
特斯拉 Cybertruck
Cybertruck 拥有独树一帜的外观设计，与现有的任何一款车型都截然不同。其外壳由不锈钢板制成，货斗部分则被特斯拉称为“保险库”，并配有可卷起的盖板。
特斯拉在 2019 年底首次发布了 Cybertruck，当时宣布将率先推出单电机和双电机版本，随后会推出高性能的三电机版本。这款车就不多做介绍了，是大众最为熟知的电动皮卡。
Tesla Cybertruck
Cybertruck 时零百加速时间少于 2.9 秒，最大拖曳能力可达6,350 公斤，续航里程则在400至 800公里之间。
Tesla Cybertruck
Cybertruck最多可容纳六人，与大多数特斯拉车型一样，其仪表台几乎没有实体按键，所有主要车辆功能都通过一个 17 英寸的大型触摸屏进行控制。
Tesla Cybertruck
丰田 Tacoma
当前的丰田 Tacoma 皮卡车型已经推出多年，接下来丰田计划推出新款 Tacoma，预计为 2024年的车型。同时，也有迹象表明将提供纯电动版本。目前尚不清楚该车是否会沿用 Tacoma 的名称，具体参数信息也尚未公布。
丰田 Tacoma
在目前售价高昂的电动皮卡市场中，提供尺寸紧凑、价格低于福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 的主流电动皮卡将极具吸引力。
丰田 Tacoma
与福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 等大型电动皮卡相比，尺寸更小、价格更低的电动 Tacoma 将迎合细分市场需求，并有望成为主流电动皮卡市场的一支重要力量。
可以肯定的是，下一代 Tacoma 至少将提供混合动力版本，甚至可能会推出插电式混合动力版本。
丰田 Tacoma
Lordstown Motors Endurance
Lordstown Motors 在过去几年可谓命运多舛，正当这家初创汽车制造商开始向买家交付首批 Endurance 皮卡时，由于资金缺失，其生产线于 2023 年夏季被迫停工。
Lordstown Motors Endurance
Lordstown Endurance 是一款五座皮卡，其目标用户更偏向商用而非个人买家。与竞品相比，Endurance 的设计更加注重实用性而非性能。Lordstown Motors续航里程大约402公里，能够满足大多数车队运营的需求。然而，Endurance 的续航里程后来被大幅下调至280 公里，使其竞争力大打折扣。
Lordstown Motors Endurance
Fisker 阿拉斯加
继 Fisker Ocean 电动跨界 SUV 成功上市后Fisker Alaska 计划于 2025 年第一季度开始量产。
Fisker 阿拉斯加
预计 Fisker Alaska 的起售价将为 45,000 美元左右，其尺寸与本田 Ridgeline 皮卡大致相当，这也将使其成为目前市场上尺寸最紧凑的电动皮卡。
Fisker 阿拉斯加
Alaska 将拥有最高可达550公里的续航里程，同时还具备 3.9 秒的百公里加速能力。
Fisker Alaska 还将配备一项名为“Houdini partition”的独特功能，该功能可实现货斗的扩展，从而满足用户多元化的载物需求。
Fisker 阿拉斯加
Alpha Motors Wolf
加州初创公司 Alpha Motors 正在开发一款小型电动皮卡——Alpha Wolf。目前，除了设计精良的网站和一个 3D 原型之外，还没有太多证据表明 Alpha Motors Wolf、Wolf Plus 或 Superwolf 即将投入生产。
Alpha Motors Wolf
Alpha Wolf 及其衍生车型是一款车身紧凑、越野能力出众的电动皮卡。Wolf 采用单电机后轮驱动配置，而 Wolf+ 和 Superwolf 则配备双电机和全轮驱动系统。根据车型和配置的不同，续航里程预计在400至 440公里之间。
Alpha Motors Wolf
Rivian R2
继 Rivian R1T 电动皮卡获得成功后，计划推出第二款更实惠的电动卡车系列——Rivian R2 系列。预计该系列将率先推出 SUV 车型，并计划最快于 2025 年在位于佐治亚州的新生产基地投产。业内普遍认为，基于 R2 平台打造的车型中，将包含一款皮卡车型。
Rivian R2
Rivian R2
EdisonFuture EF1-T
EdisonFuture 公司是一家位于加州的初创企业，他们也加入了电动皮卡大战，推出了 EF1-T 电动皮卡。
EdisonFuture EF1-T
亮点与卖点
多动力: 提供单电机、双电机和三电机版本，同时支持后轮驱动和全轮驱动。
性能与续航: 最快零到百加速仅需 3.9 秒，官方估计续航里程最高可达725 公里。
拖拽力: 配备适当的拖车装置后，EF1-T 的最大拖拽能力可达4990 公斤。
集成式太阳能发电系统 (选配): 该卡车可选配太阳能车顶、太阳能仪表板和太阳能货斗盖板，可为电池提供额外电能。
目前尚不清楚 EF1-T 的上市时间，甚至能否成功量产也存在疑问，这家公司的信息有点PPT 造车的感觉啊。
EdisonFuture EF1-T
电动皮卡市场正处于快速发展阶段，但仍处于起步阶段，市场规模相对较小。
中国电动皮卡市场，现状是产品匮乏，市场规模较小。终其原因还是皮卡在中国市场定位为工具车，市场需求就更小了，相对还有政策限制。比如皮卡在部分城市限行等等。
