第一个迹象：
因乌克兰当前军事局势严峻，乌司机总统近日对顾问团队进行了调整。
据外媒报道，在乌克兰前线面临艰难挑战之际，该国乌司机总统作出了重大决策，解散了几位核心顾问的职务。根据当日发布的行政命令，被更换的人员之一包括司机的资深助手谢尔盖·舍菲尔。自从2019年起，舍菲尔便担任司机的得力助手，呵呵，看到了没有，连为司机鞍前马后服务五年的心腹也被换了。
报道进一步揭示，近段时间，司机频繁地对高级官员进行更换，美其名曰“优化”。特别是今年2月，乌克兰武装部队的统帅人物也发生了剧烈变动。总司令扎卢日内在压力下被迫辞职，将指挥权交给了亚历山大·瑟尔斯基，这一举措引发了广泛的社会震动。呵呵，总司令也因为作战不力下台了。
乌司机这一串走马换将，使得笔者立刻联想到兵败前夕的蒋介石，
蒋介石在辽沈战役和淮海战役中也因面临严重的军事压力，导致他不得不做出一系列高层人事调整，辽沈战役前，蒋介石任命卫立煌为东北“剿总”总司令，负责东北地区的军事防御。卫立煌虽为国民党军中的高级将领，但他与蒋介石的关系并不融洽，且在战略主张上与蒋介石存在分歧。蒋介石曾怀疑卫立煌消极避战，甚至有撤换他的意图，但因种种原因未能立即实施。
随着辽沈战役局势对国民党军愈发不利，特别是在锦州失守（1948年10月15日）之后，蒋介石对于卫立煌的不满加剧。蒋介石在锦州失守后，意识到东北战局已无法挽回，遂紧急调遣杜聿明前往葫芦岛，试图组织残余力量撤往关内。杜聿明在此期间实际上承担了部分指挥责任，但并未正式取代卫立煌的总司令职位。不过，卫立煌在战役后期的实际指挥权已被削弱，杜聿明的介入反映了蒋介石对卫立煌指挥能力的极度失望和对东北战局的直接干预。
在淮海战役中，蒋介石首先任命刘峙为徐州“剿总”总司令，负责淮海战役区域的军事指挥。刘峙虽然在国民党军中有“福将”之称，但其军事才能和指挥能力一直备受质疑。蒋介石选择刘峙，部分原因是出于派系平衡和对其他高级将领的不信任。淮海战役初期，国民党军在解放军的快速攻势下迅速陷入被动。刘峙的指挥能力不足，导致前线部队混乱，战术协同差，无法有效抵抗解放军的分割包围。面对严峻的战场形势，蒋介石意识到刘峙无法胜任，决定换将。1948年11月，蒋介石急令杜聿明从东北战场调回，出任淮海战役国民党军前进指挥部司令，实际接管了前线指挥权。杜聿明抵达后，试图整合各部力量，组织有效防御和反击，但此时国民党军在淮海战场上已处于严重劣势，加之解放军的灵活机动和战术运用得当，杜聿明的努力收效甚微。
综上所述，蒋介石在辽沈战役中虽然未在战役进行期间正式撤换卫立煌，但通过派遣杜聿明介入东北残局，实质上削弱了卫立煌的指挥地位。而在淮海战役中，面对刘峙指挥无方导致的严重战局恶化，蒋介石果断撤换了刘峙，直接任命杜聿明为前线总指挥。然而，这些人事调整并未能从根本上改变两场战役国民党军失败的命运，反映出在战略失误、兵力劣势以及解放军高效指挥等因素面前，单纯的高层换将难以扭转乾坤。
呵呵，现在的乌司机，是否也像当年的蒋介石一样？
第二个迹象：
乌为应对兵力匮乏的困境，把征兵的最低年龄从27岁下调到25岁，并重新鉴定因伤残无法服役人员的残疾情况。
乌司机总统于2024年4月2日签署了一系列旨在缓解该国兵力短缺问题的法案。这些法案的核心内容包括两个主要方面：
1. 下调征兵年龄下限：司机签署的法案将乌克兰的法定征兵年龄下限从原先的27岁降低至25岁。这意味着更多符合条件的年轻男性将被纳入征兵范围，增加了可供动员的兵员基数。这一调整显然是为了应对当前乌克兰军队面临的兵力不足状况，通过扩大适龄服役人群来增强军队的整体规模和作战能力。
2. 重新鉴定因伤残无法服役人员的残疾情况：此项措施涉及对先前因伤残被认定为无法服役的人员进行重新鉴定。这意味着乌克兰政府将对这部分人群的健康状况和伤残等级进行重新评估，以确定他们是否仍然完全不具备服役能力或者可能在某种条件下重新加入现役或预备役部队。此举旨在挖掘潜在的可动员资源，可能包括那些因伤残等级评定过时或伤势恢复后具备部分服役条件的个体。重新鉴定过程可能会让一些原本被认为不适合服役的人员重新进入军事人力资源池，进一步扩充可调动的军事人力。
您猜笔者又想到了什么？笔者想到了当年在解放战争时，国民党蒋介石一方，也是为了应付前线兵源不足而抓壮丁的故事。呵呵，这个只是有一点点相似而已。
第三个迹象：
大鹅青年踊跃报名参军报国。
当地时间4月3号，俄国防部发布消息称，自上月首都莫斯科郊外的“克罗库斯城”音乐厅发生令人痛心的恐怖袭击后，俄罗斯国内自愿应征入伍的人士数量有了显著增加。据该部门透露，今年伊始，已有逾10万名热血青年与武装部队签下了荣誉之约，肩负起国家使命。而在过去短短的十日里，便有大约1.6万新兵加入了军队的行列，为俄罗斯的春季招募计划注入了新的活力。这些勇敢的年轻人将在部队中度过至少12个月的军事生涯，履行他们神圣的国防职责。
俄国防部进一步指出，在全国不同地区的招募站点，过去一周举行的面试活动中，绝大部分前来应征的公民坦言，他们志愿参军的核心驱动力，是源自于对那些在今年3月22日发生的悲剧事件中遇难同胞的深深悼念，和为他们复仇的坚定决心。
呵呵，士气可用啊！是不是和当年解放区的青年踊跃参军报国有有一点点相像啊！
笔者大胆揣测，根据以上三个迹象，此消彼长，乌司机已露败象！
