车长超5米, 竟然比飞度还灵活, 这新车有点意思!

科技狐2024-04-10 11:06:13  52

大家听说了吗?车圈的 “ 狼 ” 真来了!

老狐刚刚发现,腾势的第一个产品大年,远没有我们想象的那么简单。

前段时间的腾势 N7 焕新不过是抛砖引玉,最近刚刚官宣的腾势智能豪华旗舰轿车— Z9GT 才是 2024 年第二季度的重头戏。

这个消息是从前不久的“ 2024 年腾势汽车用户沟通日 ”上传出来的,据说这款车是腾势今天的三款旗舰新车里的一个,并且很有可能会在 4 月份的北京车展上和大家见面。

其实什么时候和大家见面倒是不着急,老狐更感兴趣的是,网传的全新“ 黑科技 ”上车,“ 媲美帕拉梅拉 ”……到底有几分是真,几分是假。

毕竟营销预热阶段,“ 传言 ”总要加点水分,“ 狼来了 ”的故事听多了,等狼真来了的时候,总让人忍不住发问:是真的吗?

今天,老狐打算和大家聊一聊,腾势Z9 GT 算不算是一匹真“ 狼 ”。

真能和帕拉梅拉同框?

实话说,老狐在看到这台车的路试谍照时,内心是有点震惊的。只能说,这次网传的“ 帕拉梅拉同款 ”确实不算诓人,因为从谍照上看,真的还挺像的。

或者用更客观的话来说,它是自带比亚迪特色的“ 帕拉梅拉同款 ”。

封闭式主动进气格栅、凌厉的分体式大灯、干脆利落的线条,隐藏在前杠左右两侧的激光雷达,这高级又大气的前脸设计是比亚迪一贯的风格。

而长前悬的前脸,流畅动感的车身,原厂自带小鸭尾……让人乍一看真有一种“ 莞莞类卿 ”的感觉。

以老狐“ 直男 ”的眼光来看,和帕拉梅拉同框,这颜值其实也够了。

不过,一码归一码,能不能真的“ 媲美帕拉梅拉 ”,老狐觉得,还得从其它方面看一看。

之前腾势的赵长江就说过,会带来一款车长超过 5.2 米,并且转弯直径小于 10 米的产品,不出意外的话,大概率就是腾势Z9 GT 实锤了。

假设这个猜测成立,那么这款车要实现这么小的转弯半径,唯一的办法就是上“ 黑科技 ”。

老狐估计,大概率会考虑上后轮主动转向技术,毕竟之前仰望 U8 的易四方技术和方程豹 豹5 的锁死一侧后车轮的方案,对于这台体型修长的新车来说,都不是那么完美。

除此之外,据说这款车上还会有另外几个行业首发的“ 黑科技 ”,很有可能是三电机、主动液压悬挂支撑的云辇 - A 底盘系统等。总之,在空间、智能配置、舒适性、加速等各方面的表现,都会比较值得期待。

回到刚刚的那个问题:能不能真的“ 媲美帕拉梅拉 ”?老狐觉得,从参数上说,是可以的。但是如果结合品牌影响力等综合因素去看,我们的答案还要谨慎斟酌。

这台车到底能值几何?

不管这台车是否能和帕拉梅拉一较高下,能够肯定的一点是,它的产品力在当下汽车市场上,是有足够的话语权的。

如果定价合适,进入第一梯队是分分钟的事。至于多少才算合适,老狐觉得我们可以从已知信息上做个简单判断。

从曝光图上可以看到,腾势Z9 GT 的内饰采用大横屏设计,HUD 、仪表屏、副驾娱乐屏、后排屏幕等应有尽有。

再结合那些一定会有的“ 黑科技 ”,以及可以和帕拉梅拉同框的设计来看,网友们猜测的 50 万以上的售价,还是有一定的合理性的。

这台车值不值得期待?

当然,价格合理,并不代表大家都能接受。从设计、配置、技术的角度上来说,腾势Z9 GT 一定是值得期待的,就像老狐之前说过的,比亚迪还是很令人骄傲的,不管是之前的腾势N7还是即将到来的腾势Z9 GT 。

但是,情怀归情怀,如果这款车真的定价在 50 万+,那么,它面临的现实也是非常残酷的。

大家都知道,高端轿车一直是中国品牌的“ 心病 ”,一款期待值再高的车,售价一旦来到 30 万以上,大家对它的兴趣立马就会减弱,想要成为主流,基本上也不太可能。

即便是在这一领域混迹已久的国产品牌蔚来,也同样艰难。就拿 2 月份来说,30 万以上的轿车销量排名中,国产品牌里最靠前的蔚来 ET5 ,也没有进入前十名的主场。

所以说,期待与现实是两件事。单从腾势Z9 GT 已知的信息上看,我们可以预见这款车会给大家带来不错的驾乘体验,做帕拉梅拉的“高替”也未尝不可。

而从现实的角度上来说,这款车如果售价过高,会有多少人为之买单,仍然是个未知数。

说到这里,老狐想到了一句话:蜀道难,难于上青天。至少,对于当下的比亚迪来说,冲高之路还有很长,腾势Z9 GT 未必会成为品牌高端之路上的全新销量增长点。

结语

对于比亚迪,老狐一直都是很有好感的,这一点在之前的内容里,相信大家能感觉得到。

抛开个人喜好,站在更客观的角度上来说,腾势Z9 GT 确实算得上是车圈的一匹真“ 狼 ”。

不管网传的“ 媲美帕拉梅拉 ”是否有夸张的成分,但这款车放在同级里,都是一顶一的“ 高手 ”。

之前腾势汽车相关领导就透露过,腾势Z9 GT 在空间、智能配置、舒适性、加速等各方面将会远超保时捷 Panamera 和奔驰 S 级,操控性能彻底拉满。

乍一听:这不就是充满噱头的自嗨式说法?现在,老狐觉得:确有其事。

最后,总结一下, 车是台好车,就算不买,也值得大家期待一下。当然,假如定价合适,去试一试车,“ 充值 ”一把,也完全可以考虑。

参考资料:

IT之家:猎装造型,腾势智能豪华旗舰轿车命名腾势Z9 GT

爱卡汽车:定名Z9GT 腾势全新猎装车曝光

易车:腾势全新智能豪华旗舰轿车命名腾势Z9 GT 将于北京车展首发

驱动之家:全面超越保时捷帕拉梅拉 腾势Z9 GT 渲染图发布:官方点赞

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