近日，蔚来汽车举行了一场150kWh电池包自驾318川藏线直播活动。然而，在连线环节中，该公司CEO李斌却表示这种电池包在日常生活中的实际意义大于象征意义。他解释道，因为没有人会一口气开车1000公里，完善基础设施的意义要更大。因此，150度电池包可能只有去人迹罕至的地方才有用处，它解决了1%的场景问题，而日常生活中的意义并不大。
据悉，这款150kWh超长续航电池包已经正式量产，并计划于第二季度投入使用。搭载该电池的蔚来车型拥有迄今为止最长的续航里程，官方数据显示可达1055公里。
该电池是全球首款无热失控软包CTP电池，所采用的电芯为蔚来自主研发，能量密度高达360Wh/kg，是国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品之一。
去年12月份，李斌驾驶搭载了150kWh电池包的双电机蔚来ET7进行高速续航测试直播。经过14多个小时行驶后，实测行驶里程达到了1044公里，平均时速为83.9公里/小时，平均百公里能耗为13.2kWh。
