说起高颜值的汽车品牌，大家想到的显然会有韩系车，而北京现代索纳塔一直都在其细分领域有着较高的颜值，如今第十一代索纳塔上市也有一段时间了，该车依旧主打的是高颜值，同时此次第十一代索纳塔的价格也比较有诚意，起售价格直接来到13.98万元，并且根据我们了解第十一代索纳塔还有不少优惠，具体要看当地经销商处。
从产品来讲，还是先来看第十一代索纳塔的外观，该车已经换装全新的全球ONE MODEL统一设计，整车看上去显得更有未来感，特别是前脸，在沿用大尺寸下格栅的情况下，也采用当下流行的贯穿式LED灯带，并且在第十一代索纳塔的机舱盖上方，还能看到全新的扁平化Logo，实拍车型因为是N Line版本，还采用了N Line套件，前Logo也是进行了黑化处理，使其看上去更加运动。
车身侧面同样如此，不管是车窗周围，还是说轮毂的配色，都是黑化处理，这些也都让第十一代索纳塔显得更有运动感。当然了，我个人觉得还是第十一代索纳塔的车尾符合我的审美，第十一代索纳塔的车尾在采用贯穿式尾灯的情况下，也运用了很多黑化的设计，比如说微翘的小鸭尾、英文标识、全新Logo等，并且还有双边共四出的排气布局和扩散器装饰，这些都是很讨年轻用户喜欢的。
而在尺寸方面，第十一代索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445毫米，轴距为2875毫米，这个尺寸其实还是相当可以，特别是车长，已经是达到了同级别主流水平。尺寸可以的情况下，第十一代索纳塔的空间表现也是不错的，对于一款B级车来说，第十一代索纳塔前后排空间都算是比较宽裕的，不过后排中间仍有较高的地台凸起，这一点还是略微有些遗憾，对于后排中间乘客的体验有一定影响。
来到车内，第十一代索纳塔也是较上一代车型有了较大区别，特别是整个车内的设计和布局，第十一代索纳塔采用全新的双联屏布局，加上全新的怀挡和空调控制区域，都使其显得更加简洁干练。而在三幅式多功能方向盘的底部，还有N的标识，从这方面也能看出这是一台2.0T版本，毕竟2.0T车型均标配了N Line套件，所以相较于1.5T车型是要显得运动很多。
值得一提的是，第十一代索纳塔的12.3英寸中控屏为全系标配，全系也都支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、OTA升级等功能，而从次低配车型开始则多了GPS导航、车联网、4G网络等功能，车机的体验还是比较不错的。
我们此次试驾的是2.0T版本，当然第十一代索纳塔还有1.5T的版本，170马力的最大功率较2.0T的250马力最大功率还是要差不少，不过此次的第十一代索纳塔全系均采用8AT变速箱，这一点值得肯定。从实际的驾驶体验来讲，第十一代索纳塔的2.0T动力确实很充沛，官方公布的百公里加速成绩也是做到了8.3秒，对于绝大多数消费者来说，这个速度已经是很快了，体现在驾驶层面，即便是到了100km/h以上，想要再加速超车，继续深踩一些油门踏板，动力也能很快反应，快速完成超车动作。
编辑点评：
作为一款主打高颜值的合资B级车，此次第十一代索纳塔的价格首先挺有诚意，产品本身的话放在合资B级车领域也是完全不差的，相比起同级别的不少竞品来说，第十一代索纳塔的颜值、性价比都有一定优势，因此，如果想考虑一款合资B级车或者高颜值B级车的话，那么第十一代索纳塔还是很值得考虑的一款车。
