中国经济网4月7日讯(记者姜智文)4月3日,远程汽车旗下首款正向研发电动轻客——远程超级VAN正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为12.88万-38.88万元,旨在打破轻客价值天花板,重新定义VAN品类电动化时代新标准。
据介绍,四款车型分别从不同用户使用场景出发,满足VAN品类全场景使用需求。其中,创富版专攻物流市场,智富版满足多功能需求,悦程版专为商旅出行打造,定制版车型X-VAN满足用户的无限想象。
“远程汽车传承吉利在架构开发、安全性、智能化和舒适性等方面的优秀基因,如今在新能源商用车的市占率已经超过了20%,引领商用车发展。”远程新能源商用车集团CEO范现军表示,作为一款“生于中国,定位全球”的产品,远程超级VAN以多元化场景需求为出发点,是突破乘商边界的全新物种。
自2014年以来,远程汽车就“ALLIN”新能源赛道,布局“纯氢+电动”两大技术路线,催生了商用车全场景的多元动力组合;同时依托吉利汽车的强大实力,以正向研发的架构思维,在乘用车基础上造商用车,前瞻的技术实力赋予用户更强的产品认知。
经过10年的发展,远程汽车已经拥有全场景正向研发的新能源产品,覆盖了从长途干线到末端物流,推出了行业首款正向研发的新能源轻卡,已连续25个月稳居市场第一。“现在每三台新能源轻卡里就有一辆是远程。”范现军自信地说。
尽管在轻卡市场取得不俗成绩,但远程汽车并未满足于现状,而是将目光瞄准重新轻客市场,推出远程超级VAN。范现军豪言,“从产品研发时期,我们就将远程超级VAN定位为千变万化的新物种,就是令其实现‘一车对万人,VAN人皆满意’的产品。”
在场景定义汽车时代,作为一款在城市场景使用的大VAN车型,极致的使用性能是其最重要的特质。新车外观采用城市高效美学设计理念,共提供6中颜色,乘用车级的座舱品质,为驾乘者提供舒适与便利;电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口等配置,为用户带来新一代电动大VAN高品质的驾乘体验。
依托GXA-M线控智能架构高集成化优势,远程超级VAN得以实现极致的空间利用,对货运、搬家等全场景满足。此外,远程超级VAN创新使用无B柱结构设计,整车最大侧开度可达2.1米。
安全方面,得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比,远程超级VAN拥有超高承载力,满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时,远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证,让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。
动力方面,远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,最高车速可达135km/h,爬坡能力超30%,远超同类产品。配合线控制动与转向技术,在保证安全的前提下,大大提升车辆的操控性能。
除了强大的动力性以外,远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池,续航里程至高可达560公里,充电20分钟,续航可达300公里。同时,电池采用IP68最高级别电池防护,经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测。
智能化是定义电动大VAN的核心标准,远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱方面表现出色。其中,12.3英寸中控大屏,可实现连续对话、分区识别和“可见即可说”等功能;30项智能安全配置,ADDW高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。
据介绍,远程超级VAN上市即交付,4月3日远程超级VAN全球首店正式开业,全国首批32城门店即日起同步开启品鉴;预计到今年9月,全国门店数量将达到90家。
