特朗普大消息，特斯拉暴涨
11月18日傍晚，特斯拉美股盘前突然暴涨8%。
消息面上，据知情人士透露，特朗普的过渡团队成员向顾问透露，他们计划将制定全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。
如果新的规则允许没有人工控制的汽车上路，这将直接惠及埃隆·马斯克，这位特斯拉公司首席执行官兼特朗普的重要捐赠者，他已成为当选总统核心圈子中的重要人物。他将电动车制造商的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。
联邦记录显示，马斯克向一个支持特朗普的筹款组织捐赠了至少1.19亿美元。
交通部的年度预算约为1100亿美元，负责监管管道、铁路、汽车、卡车、公共交通系统，以及联邦公路维修和其他基础设施项目的资金分配。该部门还制定汽车和卡车的燃油经济性标准，并通过其下属机构联邦航空管理局（FAA）负责航空监管和空中交通管制。
交通部旗下的国家公路交通安全管理局（NHTSA）监管包括马斯克的特斯拉在内的汽车制造商。马斯克表示，他将寻求在特朗普政府的支持下，推动对特斯拉有利的自动驾驶汽车监管变革。
据悉，目前正在考虑担任交通部长的候选人之一是前Uber高管埃米尔·迈克尔，他已与特朗普团队进行过交流。消息人士称，这项工作仍处于初期阶段，具体政策细节尚未确定。
此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也被认为是领导交通部的潜在人选。
马斯克正布局“完全无人驾驶”
马斯克在今年10月宣布，计划从2026年起生产大量不含驾驶控制的特斯拉无人出租车。目前的美国法规对马斯克推出“特斯拉网络出租车”（TeslaCybercab）车型的计划构成了重大障碍，包括限制部署数量的上限。
在特斯拉第三季度财报电话会议上，马斯克呼吁建立自动驾驶汽车的联邦审批流程，并表示如果担任政府相关职位，他将推动这一流程的实施。
特朗普随后任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米领导一个新的政府效率部门，旨在“拆除政府官僚体系”，削减被认为过于繁重的支出和监管。
过去，制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力屡屡受挫。
目前，NHTSA允许制造商每年部署2500辆自动驾驶汽车，前提是获得豁免，但试图将这一数量提高到10万辆的立法努力屡次失败。
目前，NHTSA正在调查特斯拉“完全自动驾驶”（FSD）系统的相关事故，其中一些为致命事故。该系统尚未实现完全自动化，仍需司机高度注意。此外，该机构还在审查特斯拉去年宣布召回的200多万辆汽车是否合规，这些车辆在安装新自动驾驶软件后发生了20起事故。
