近年来，全球汽车行业正在经历一场深刻的产业变革，新能源汽车作为新兴力量，以其独特的优势逐渐崭露头角，并在电子电气化转型过程中展现出强大的生命力。在这场变革中，中国汽车市场涌现出一批优秀的企业，他们在不断突破核心技术的同时，积极拓展细分市场，逐步侵蚀原本由燃油车占据的市场份额。尤其是在15万元级别家用SUV市场，竞争愈发激烈，众多优秀车型如零跑C10、深蓝S7、元Plus、宋Plus dmi、宋Plus、银河L7等纷纷亮相，为消费者带来更多选择。
在新能源汽车迅速普及的大背景下，越来越多的消费者开始关注并选择新能源汽车。然而，仍有部分消费者对新能源汽车持有疑虑，主要集中在长途行驶能力不足方面。然而，在实际体验中，这种担忧似乎并不成立。
近期，试验人员与家人一同进行了一次较为深入的长途自驾游，试验用车选定时下广受好评的“15万元级别家用SUV首选”——零跑C10增程版。
据介绍，该款车型搭载了一块容量高达28.4千瓦时的电池组，CLTC纯电动续航里程达到惊人的210公里，满足日常城市代步需求毫无问题。此外，该车型的油箱容积同样不容小觑，高达50升，CLTC综合续航里程更是达到1190公里。
在实际行驶过程中，试验人员发现，尽管遭遇了严重的交通拥堵，但零跑C10增程版依然表现出色。在高速公路上，车辆速度始终保持在60公里/小时左右，行驶半小时后，车辆被迫停靠，排队等候的车辆如同“长龙”，每隔数分钟才能向前移动一段距离。
在与其他车主交流时，试验人员得知，他们已经在高速公路上滞留长达两个小时之久。其中一位燃油车主因为电瓶电量耗尽，不得不等待救援。频繁的启动和停止操作无疑加剧了电池电量的消耗，使得每次只能行驶十余米便需再次启动，从而无法保证下次启动所需的电量。
长时间的低速行驶不仅增加了燃油车的能耗，还可能导致积碳的产生，进而影响燃油车的使用寿命。面对这样的困境，许多燃油车主只能无奈地选择熄火等待。
在与朋友们分享此次自驾游的经验时，试验人员详细阐述了零跑C10增程版的产品竞争力。朋友们听后纷纷表示，燃油车确实已经过时，新能源汽车的发展前景更为广阔。
事实上，在购买零跑C10增程版之前，试验人员及其家人还曾试驾过多款备受瞩目的车型，如深蓝S7、元Plus、宋Plus dmi、宋Plus、银河L7等。经过仔细比较，零跑C10增程版在续航能力、性能表现等方面均具有明显优势。
随着新能源汽车技术的日益成熟，其在续航、充电、安全性、舒适度及智能化等方面的劣势已得到有效改善。在市场销售量和用户口碑的双重推动下，燃油车的保值体系已逐渐被打破。可以预见，新能源汽车将在不久的将来超越燃油车，成为未来汽车市场的主导者。
