大众汽车这个百年老店最近可是遇到大麻烦了，财报显示利润暴跌超40%，销量更是一落千丈，这可把这位德系大佬给逼急了。
大众这是咋了？一说起原因，那可就有意思了。
咱们国内新能源车市场火得不得了，特斯拉、比亚迪这些新势力一个个都在抢蛋糕。
传统燃油车市场就跟被打了霜的茄子似的，蔫了吧唧的。
大众这个老字号在中国市场的份额是哗哗往下掉，眼瞅着就要被甩开了。
为了扭转这个局面，大众这回是拿出了真功夫！
朗逸这款国民神车直接降到5万出头，这可是自动挡车型啊！
一下子就把隔壁的日系车给整不会了。
这波操作属实给力，就连销售小哥都笑开了花，说这价格确实能打。
咱们好好聊聊这款朗逸的实力。
车身尺寸方面，长宽高分别是4678毫米、1806毫米，轴距更是达到了2688毫米。
这个尺寸在A级车里绝对是实打实的“大个子”。
后排空间那叫一个给力，1米8的大个子往后面一坐，前排该干啥干啥，腿部空间那叫一个宽裕。
后备箱更是有520L的容积，两个大行李箱再加几个包都不带喘气的。
内饰这块，大众还是那个“严谨老德”的味道。
12英寸的悬浮大屏看着就够带劲，配上双色饰板和那些镀铬装饰，整个档次感蹭蹭往上走。
中控台的按键排列整整齐齐，用料也是一如既往的扎实。
方向盘、换挡杆的手感都透着那股子德系车的严谨，虽说不是什么高科技满满的设计，但实用性绝对杠杠的。
动力系统上，朗逸提供了1.2T、1.4T和1.5L三种动力可选。
最实在的还得是那款1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，配上7速DSG双离合变速箱，开起来那叫一个顺滑。
日常代步完全够用，高速超车也不带怂的。
要说油耗，市区百公里也就6.5L左右，高速上表现更好，关键是不挑油，普通92号汽油就能对付。
要说安全配置，朗逸那可是一点都不含糊。
ESP车身稳定系统、胎压监测这些都是标配，全系标配6个安全气囊，这下家里老人坐着也能放心了。
L2级自动驾驶辅助系统也有配备，自适应巡航、车道保持都是标配，这在同级别车型中绝对算是诚意满满。
横向对比一下同级别的轩逸和卡罗拉，朗逸这个价位确实有点香。
轩逸虽然外观更时尚，但内饰做工和空间表现还真比不过朗逸。
卡罗拉倒是各方面都中规中矩，就是价格摆在那儿，比朗逸贵不少。
再看看国产车，配置是给得很足，但要说品牌认可度和保值率，还得是大众更胜一筹。
老铁们，现在买台朗逸，省下的钱都够换好几年的油了。
这波降价可不是闹着玩的，真就是诚意满满。
德系车的品质，合资车的身份，这个价位绝对能打。
想买家用车的老铁们，这会儿确实是下手的好时机。
对了，听说最近不少4S店还在搞促销活动，有意向的老铁们可以多跑几家店比比价。
你们觉得这波大众的降价攻势够劲儿不？买车的老铁们准备出手不？
